КамГУ запустил программу по архитектуре и градостроительству
Камчатский государственный университет имени Витуса Беринга открыл магистерскую программу «Архитектура и градостроительство». На обучение выделено 10 бюджетных мест.
«Для Камчатки архитектура и градостроительство — это не просто профессии, а ответственность за то, как будут жить люди на этой территории через десятилетия. Нам нужны специалисты, которые чувствуют регион, понимают его климат, сейсмику, ландшафт и умеют работать с этими условиями профессионально и бережно. Запуск такой программы в КамГУ — важный шаг к формированию собственных кадров, которые будут проектировать новые объекты с опорой на местную специфику и потребности жителей», — сказала заместитель председателя правительства Камчатского края Наталья Ниценко.
Запуск программы обусловлен кадровой потребностью региона в квалифицированных специалистах. Для Камчатки это особенно актуально в условиях активного развития инфраструктуры и необходимости учёта сейсмических и климатических особенностей территории.
«Программа "Архитектура и градостроительство" напрямую отвечает потребностям развивающегося региона: Камчатке нужны специалисты, которые понимают специфику проектирования в сейсмически активных условиях, способны работать в сложных климатических условиях и умеют мыслить в логике долгосрочного развития территории. Для университета это возможность готовить кадры, востребованные здесь и сейчас, а для региона — формировать профессиональное сообщество, способное работать над качеством среды и будущим городов Камчатки», — сообщила и.о. ректора КамГУ им. Витуса Беринга Ольга Ребковец.
Программа реализуется в сетевом формате совместно с Ярославским государственным техническим университетом. Её курирует Михаил Кудряшов — бывший главный архитектор Камчатки, ныне директор Института архитектуры и дизайна ЯГТУ, кандидат искусствоведения.
Кудряшов будет преподавать современную теорию и историю градостроительства и архитектуры. Блок дисциплин по городскому ландшафту и дизайну городской среды ведёт доцент Елена Митрофанова, строительные конструкции и материалы — доцент Егор Егоров. К преподаванию также привлекаются эксперты в сфере градостроительства, в том числе Юлия Голова, представитель органов исполнительной власти Ярославля, имеющая многолетний опыт работы в градостроительном регулировании и территориальном планировании.
«Учебный процесс построен из очных и онлайн-модулей. В каждом семестре предусмотрены очные занятия по ряду дисциплин — преподаватели будут приезжать на Камчатку для работы со студентами. По итогам первого года обучения студенты пройдут ознакомительную практику по истории градостроительства в Ярославле — городе с уникальной архитектурой, центр которого включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО», — рассказал агентству Михаил Кудряшов.
Одним из объектов, который студенты смогут изучать в рамках практических занятий по разработке мастер-планов, станет федеральный проект «Кампус первооткрывателей», реализуемый КамГУ им. Витуса Беринга в рамках национального проекта «Молодемоложь и дети».
Для поступления на программу необходимо сдать дополнительное творческое испытание — творческий рисунок «Композиция в графике».
Проектно-сметная документация на капитальный ремонт моста через реку Лудзя получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Работы пройдут в Завьяловском районе Удмуртской Республики. Основная цель проекта – привести изношенное за 50 лет сооружение в нормативное и безопасное эксплуатационное состояние.
Мост через Лудзю, один из правых притоков реки Иж, ввели в эксплуатацию 1976 году. Участок моста с подходами находится на 152-м километре подъезда к Ижевску на трассе Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь.
«Сегодня мостовое сооружение нуждается в обновлении, и для этого необходимо выполнить замену пролетных строений, опор и устранить ряд других серьезных дефектов. После капитального ремонта мост будет соответствовать параметрам дороги II категории с 4 полосами движения и допустимой скоростью 120 км/ч», – рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Лопатко.
Проектная длина нового моста – 33,808 м, а общая протяженность участка капитального ремонта, включая подходы, составит почти 277 метров.
Помимо полного обновления конструкций, модернизация перехода через Лудзю также включает решения по переустройству сопряжений моста с насыпью подходов, устройству дополнительной переходно-скоростной полосы, а также замену барьерных и перильных ограждений.
Кроме того, проект включает решения для организованного сбора и очистки дождевых стоков с проезжей части в пределах водоохранных зон. Для этого будут устроены бетонные лотки и закрытая система ливневой канализации с локальным очистным сооружением.
Заказчик – ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «УралГеоПроект».