КамГУ запустил программу по архитектуре и градостроительству
Камчатский государственный университет имени Витуса Беринга открыл магистерскую программу «Архитектура и градостроительство». На обучение выделено 10 бюджетных мест.
«Для Камчатки архитектура и градостроительство — это не просто профессии, а ответственность за то, как будут жить люди на этой территории через десятилетия. Нам нужны специалисты, которые чувствуют регион, понимают его климат, сейсмику, ландшафт и умеют работать с этими условиями профессионально и бережно. Запуск такой программы в КамГУ — важный шаг к формированию собственных кадров, которые будут проектировать новые объекты с опорой на местную специфику и потребности жителей», — сказала заместитель председателя правительства Камчатского края Наталья Ниценко.
Запуск программы обусловлен кадровой потребностью региона в квалифицированных специалистах. Для Камчатки это особенно актуально в условиях активного развития инфраструктуры и необходимости учёта сейсмических и климатических особенностей территории.
«Программа "Архитектура и градостроительство" напрямую отвечает потребностям развивающегося региона: Камчатке нужны специалисты, которые понимают специфику проектирования в сейсмически активных условиях, способны работать в сложных климатических условиях и умеют мыслить в логике долгосрочного развития территории. Для университета это возможность готовить кадры, востребованные здесь и сейчас, а для региона — формировать профессиональное сообщество, способное работать над качеством среды и будущим городов Камчатки», — сообщила и.о. ректора КамГУ им. Витуса Беринга Ольга Ребковец.
Программа реализуется в сетевом формате совместно с Ярославским государственным техническим университетом. Её курирует Михаил Кудряшов — бывший главный архитектор Камчатки, ныне директор Института архитектуры и дизайна ЯГТУ, кандидат искусствоведения.
Кудряшов будет преподавать современную теорию и историю градостроительства и архитектуры. Блок дисциплин по городскому ландшафту и дизайну городской среды ведёт доцент Елена Митрофанова, строительные конструкции и материалы — доцент Егор Егоров. К преподаванию также привлекаются эксперты в сфере градостроительства, в том числе Юлия Голова, представитель органов исполнительной власти Ярославля, имеющая многолетний опыт работы в градостроительном регулировании и территориальном планировании.
«Учебный процесс построен из очных и онлайн-модулей. В каждом семестре предусмотрены очные занятия по ряду дисциплин — преподаватели будут приезжать на Камчатку для работы со студентами. По итогам первого года обучения студенты пройдут ознакомительную практику по истории градостроительства в Ярославле — городе с уникальной архитектурой, центр которого включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО», — рассказал агентству Михаил Кудряшов.
Одним из объектов, который студенты смогут изучать в рамках практических занятий по разработке мастер-планов, станет федеральный проект «Кампус первооткрывателей», реализуемый КамГУ им. Витуса Беринга в рамках национального проекта «Молодемоложь и дети».
Для поступления на программу необходимо сдать дополнительное творческое испытание — творческий рисунок «Композиция в графике».
В рамках двусторонней встречи, которую Президент России Владимир Путин провёл в Эрмитаже с губернатором Александром Бегловым, глава города проинформировал главу государства о результатах социально-экономического развития Петербурга.
«В соответствии с Вашим поручением, хотел бы отметить, что на базе национальных проектов мы разработали 10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга до 2030 года – приоритеты развития, национальные проекты и уровень достижения региональных программ, как и национальных проектов, составил 100 процентов, то есть мы их в 2025 году полностью выполнили», – сказал губернатор.
Он проинформировал Президента, что в 2026 году городской бюджет планирует получить рекордные полтора триллиона рублей и достичь показателя в 2 триллиона рублей к 2030 году. По словам Александра Беглова, финансовая эффективность регионального бюджета обеспечивается, прежде всего, развитием промышленности и эффективными мерами её поддержки со стороны города и государства.
Губернатор также доложил о ходе реализации масштабных инфраструктурных и транспортных проектов Северной столицы, таких, как Большой Смоленский мост, Широтная магистраль скоростного движения, Высокоскоростная железнодорожная магистраль Петербург – Москва, система городских электричек и всесезонный морской курорт «Санкт‑Петербург Марина» в Горской.
«У нас идет строительство большого Смоленского моста. Это первый разводной мост за 40 лет. Успешно работаем, опережаем сроки. В 2028 году планируем окончание работ. Самый сложный процесс мы сделали после окончания навигации – пролётные крылья моста мы соединили, и уже в навигацию мы их полностью откроем», - сообщил Александр Беглов.
Идут работы на «нулевом» этапе ВСМ Петербург – Москва. Строится развязка на входе магистрали в город, реализуется переключение пригородных электропоездов на станцию Волковская.
«Вы проводили совещание по поводу развития транспортной структуры агломерации Санкт‑Петербурга и Ленинградской области, и сегодня эта программа работает, мы совместно работаем. Безусловно, конечно, скоростную магистраль Петербург – Москва делаем совместно с Ленинградской областью, каждый делает свой раздел, но тем не менее строительство идет, развивается», – сказал губернатор.
Одобрен казначейский инфраструктурный кредит на развитие курорта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской. Проектируются канализационный коллектор Лахта-Горская и транспортные подходы к курорту. Все работы планируется завершить в 2030 году.
Выполняется поручение Президента о создании межвузовского студенческого яхт-клуба для спорта и отдыха на Петровской косе. Разработана концепция физкультурно-спортивного и рекреационного кластеров для школы «Олимпийские надежды». Здесь будут располагаться учебно-тренировочная база, база спортивной подготовки, музей и многофункциональный комплекс с эллингом.
24 декабря было открыто движение по первому этапу линии скоростного трамвая от станции метро «Купчино» до Валдайской улицы в Шушарах. На этот год намечен ввод в эксплуатацию всей линии. В дальнейших планах – новая скоростная трамвайная сеть между станцией метро «Шушары», Колпино, городом-спутником «Южный» и кампусом ИТМО Хайпарк.