Градсовет Югры дал старт пяти новым проектам комплексного развития территорий
Первое в этом году заседание Градостроительного совета прошло под руководством губернатора Югры Руслана Кухарука.
Участники — члены правительства, главы муниципалитетов и эксперты Института развития «Север» — рассмотрели и одобрили пять проектов комплексного развития территорий (КРТ).
География изменений — от Радужного до Березово.
Октябрьский район (пгт Приобье). В микрорайоне Речников освоят участок площадью почти 11 тысяч кв. м. К 2028 году здесь планируют построить два четырёхэтажных дома. Проект предусматривает комплексное благоустройство: детские и спортивные площадки, зоны отдыха.
Сургутский район (г. Лянтор). Масштабное обновление ждёт территорию в 3-м микрорайоне (вдоль ул. Эстонских дорожников и В. Кингисеппа). К 2033 году на месте 12 деревянных домов возведут четыре современные многоэтажки. Район уже обеспечен всей необходимой социальной инфраструктурой.
Радужный. Впервые за 14 лет в городе возобновляется жилищное строительство. В 10-м микрорайоне возведут четыре жилых дома, часовню и благоустроят прилегающую территорию. Срок реализации проекта — до 2031 года.
Нягань. Реновация затронет квартал в границах улиц Свердловская — Речная — Советская — Интернациональная. Проект предполагает снос деревянных домов, коммерческих объектов и строительство семи многоквартирных домов с площадками для досуга жителей разных возрастов. Планируемый срок — до 2030 года.
Берёзовский район (пгт Берёзово). На участке в границах улиц Брусничная — Югорская до конца 2031 года построят семь жилых домов. Квартал будет соседствовать с новой парковой зоной.
Реализация этих проектов позволит ускорить расселение аварийного фонда и качественно изменить облик поселений. Специалисты Института стратегического развития «Север» окажут муниципалитетам поддержку в разработке архитектурных решений фасадов и дизайн-кодов благоустройства.
«Все эти инициативы объединяет одна цель – повышение качества жизни югорчан. Мы продолжаем последовательно реализовывать в округе стратегию создания комфортной и социально ориентированной городской среды», — подчеркнул Руслан Кухарук.
Также на заседании утвердили три масштабные концепции развития территорий в Ханты-Мансийске (Авиагородок и ул. Калинина-Лопарева) и Нижневартовске (квартал «Б» и микрорайон 9А).
Завершён очередной технологический этап возведения Большого Смоленского моста через Неву – специалисты смонтировали ортотропные плиты всех его пролётов. Ортотропные плиты – это элементы металлоконструкции пролетного строения, которые состоят из настила и приваренных к его листам продольных и поперечных рёбер. Благодаря им формируется единое металлическое полотно, на котором далее обустраивают автодорожное покрытие, трамвайные пути, тротуары. Такие плиты позволяют существенно снизить массу пролётного строения без потери прочности. Эта технология применяется в строительстве переправ со второй половины XX века.
«На прошлой неделе доложил Президенту, что работы на Большом Смоленском мосту ведутся с опережением графика. Сейчас продолжаются работы по монтажу металлоконструкций и оформлению стыков разводного пролёта с противовесами. Скоро начнётся активная фаза подготовки к навигации 2026 года – уже в этом году переправа сможет пропускать суда. Открыть рабочее движение по мосту планируем в 2027 году», – сказал губернатор Александр Беглов.
Он добавил, что уже полностью возведено 8 из 10 опор моста через Неву, завершаются работы на пятой и шестой опорах. В ближайшее время строителям предстоит провести демонтаж временного жёсткого объединения «крыльев» и приступить к пусконаладочным работам на гидравлических цилиндрах.
Большой Смоленский мост – сложное техническое сооружение и важный объект будущего транспортного каркаса города. Его протяжённость составит 494 м. Переправа откроет альтернативные пути для транспорта: позволит пустить транзитный трафик в обход исторического центра Петербурга и оптимизировать маршруты общественного транспорта. В улично-дорожную сеть мегаполиса мост будет интегрирован за счет трёх крупных развязок – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. На строительстве новой магистрали, в состав которой входит мост, занято 340 человек и 102 единицы техники.
Большой Смоленский мост станет первым разводным мостом в Петербурге за последние 40 лет. Полностью завершить строительство планируется в 2028 году – на год раньше изначально запланированного срока.