Получено разрешение на строительство гостиницы на Соловках
Выдано разрешение на строительство гостиницы «Преображенская», которая расположена на территории Соловецкого государственного историко-архитектурного и природного музея-заповедника в Архангельской области. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Развитие инфраструктуры для музеев-заповедников – необходимое условие популяризации исторического наследия. Такие места хранят уникальные экспонаты и памятники, а также выполняют образовательную функцию. Например, на Соловках реконструируют гостиницу „Преображенская“, которая является объектом культурного наследия. Получено разрешение на строительство. После обновления здание будет рассчитано на размещение более 90 человек, что увеличит туристическую привлекательность Соловецкого архипелага. Работы будут вестись под контролем компании „Единый заказчик в сфере строительства“», – сказал Марат Хуснуллин.
На объекте сегодня завершены все подготовительные работы, и строители приступили к основному этапу строительства. Также обустроен тепляк, который позволит комфортно проводить строительно-монтажные работы в здании.
«На территории музея-заповедника строители также возведут новое экспозиционно-административное здание общей площадью около 4 тыс. кв. м. Его построят в южной части посёлка Соловецкий на берегу Святого озера. Корпус разделят на два блока: на общественный с выставочными пространствами и служебный со вспомогательными помещениями», – сказал генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.
В первом блоке появятся вестибюль, касса, экспозиционные и выставочные пространства, конференц-зал, универсальный зал для проведения культурно-образовательных мероприятий на 140 мест, зона отдыха и другое. Во втором разместят мастерские реставрации и консервации, зону приёма и отгрузки экспонатов, съёмочный павильон, фотостудию, административные и служебные кабинеты сотрудников, помещения охраны и другое. На крыше здания планируется обустроить обзорную площадку.
Соловецкий музей-заповедник – объект культурного наследия народов Российской Федерации, входит в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Реализация объектов на его территории ведётся в рамках реестра объектов капитального строительства, входящего в комплексную государственную программу «Строительство», куратором которой является Минстрой.
Завершён очередной технологический этап возведения Большого Смоленского моста через Неву – специалисты смонтировали ортотропные плиты всех его пролётов. Ортотропные плиты – это элементы металлоконструкции пролетного строения, которые состоят из настила и приваренных к его листам продольных и поперечных рёбер. Благодаря им формируется единое металлическое полотно, на котором далее обустраивают автодорожное покрытие, трамвайные пути, тротуары. Такие плиты позволяют существенно снизить массу пролётного строения без потери прочности. Эта технология применяется в строительстве переправ со второй половины XX века.
«На прошлой неделе доложил Президенту, что работы на Большом Смоленском мосту ведутся с опережением графика. Сейчас продолжаются работы по монтажу металлоконструкций и оформлению стыков разводного пролёта с противовесами. Скоро начнётся активная фаза подготовки к навигации 2026 года – уже в этом году переправа сможет пропускать суда. Открыть рабочее движение по мосту планируем в 2027 году», – сказал губернатор Александр Беглов.
Он добавил, что уже полностью возведено 8 из 10 опор моста через Неву, завершаются работы на пятой и шестой опорах. В ближайшее время строителям предстоит провести демонтаж временного жёсткого объединения «крыльев» и приступить к пусконаладочным работам на гидравлических цилиндрах.
Большой Смоленский мост – сложное техническое сооружение и важный объект будущего транспортного каркаса города. Его протяжённость составит 494 м. Переправа откроет альтернативные пути для транспорта: позволит пустить транзитный трафик в обход исторического центра Петербурга и оптимизировать маршруты общественного транспорта. В улично-дорожную сеть мегаполиса мост будет интегрирован за счет трёх крупных развязок – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. На строительстве новой магистрали, в состав которой входит мост, занято 340 человек и 102 единицы техники.
Большой Смоленский мост станет первым разводным мостом в Петербурге за последние 40 лет. Полностью завершить строительство планируется в 2028 году – на год раньше изначально запланированного срока.