Архитекторы и дизайнеры предложат идеи павильонов и парклетов для берегов рек и озёр Ленинградской области
Победителей ждет денежный приз и помощь в реализации. Региональный Комитет градполитики объявляет ежегодный конкурс «Концепция пространственного развития Ленинградской области».
«Ждём от всех желающих поучаствовать в развитии нашего региона простые и сильные решения для берегов рек и озёр — такие, которые можно реализовать и которые бережно работают с ландшафтом. В прошлом году победивший парклет отметил международный “Золотой Трезини”. Рассчитываем повторить успех и в этом сезоне», — сказал главный архитектор Ленобласти Сергей Лутченко.
Номинации:
1. «Концепция ресипрокального павильона из дерева». Создайте структурно сложный и эстетичный объект с использованием взаимоподдерживающих деревянных конструкций. Павильон должен стать местом силы у воды, подчеркивающим гармонию с природой.
2. «Концепция 3Д-печатного павильона».
Используйте свободу аддитивных технологий! Спроектируйте форму из архитектурного бетона или геополимера, которая будет восприниматься как органичная часть ландшафта - каменная гряда, раковина или фантастический рельеф.
3. «Концепция плетёного павильона из лозы и тростника».
Оживите традиции! Создайте «дышащий» объект из натуральных материалов, который будет меняться вместе с сезонами, рассказывая историю цикличности природы и становясь домом для мастер-классов и созерцания.
Проектно-сметная документация на капитальный ремонт моста через реку Лудзя получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Работы пройдут в Завьяловском районе Удмуртской Республики. Основная цель проекта – привести изношенное за 50 лет сооружение в нормативное и безопасное эксплуатационное состояние.
Мост через Лудзю, один из правых притоков реки Иж, ввели в эксплуатацию 1976 году. Участок моста с подходами находится на 152-м километре подъезда к Ижевску на трассе Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь.
«Сегодня мостовое сооружение нуждается в обновлении, и для этого необходимо выполнить замену пролетных строений, опор и устранить ряд других серьезных дефектов. После капитального ремонта мост будет соответствовать параметрам дороги II категории с 4 полосами движения и допустимой скоростью 120 км/ч», – рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Лопатко.
Проектная длина нового моста – 33,808 м, а общая протяженность участка капитального ремонта, включая подходы, составит почти 277 метров.
Помимо полного обновления конструкций, модернизация перехода через Лудзю также включает решения по переустройству сопряжений моста с насыпью подходов, устройству дополнительной переходно-скоростной полосы, а также замену барьерных и перильных ограждений.
Кроме того, проект включает решения для организованного сбора и очистки дождевых стоков с проезжей части в пределах водоохранных зон. Для этого будут устроены бетонные лотки и закрытая система ливневой канализации с локальным очистным сооружением.
Заказчик – ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «УралГеоПроект».