В Петербурге завершён важный этап строительства Большого Смоленского моста – смонтированы ортотропные плиты всех пролетов будущей переправы
Завершён очередной технологический этап возведения Большого Смоленского моста через Неву – специалисты смонтировали ортотропные плиты всех его пролётов. Ортотропные плиты – это элементы металлоконструкции пролетного строения, которые состоят из настила и приваренных к его листам продольных и поперечных рёбер. Благодаря им формируется единое металлическое полотно, на котором далее обустраивают автодорожное покрытие, трамвайные пути, тротуары. Такие плиты позволяют существенно снизить массу пролётного строения без потери прочности. Эта технология применяется в строительстве переправ со второй половины XX века.
«На прошлой неделе доложил Президенту, что работы на Большом Смоленском мосту ведутся с опережением графика. Сейчас продолжаются работы по монтажу металлоконструкций и оформлению стыков разводного пролёта с противовесами. Скоро начнётся активная фаза подготовки к навигации 2026 года – уже в этом году переправа сможет пропускать суда. Открыть рабочее движение по мосту планируем в 2027 году», – сказал губернатор Александр Беглов.
Он добавил, что уже полностью возведено 8 из 10 опор моста через Неву, завершаются работы на пятой и шестой опорах. В ближайшее время строителям предстоит провести демонтаж временного жёсткого объединения «крыльев» и приступить к пусконаладочным работам на гидравлических цилиндрах.
Большой Смоленский мост – сложное техническое сооружение и важный объект будущего транспортного каркаса города. Его протяжённость составит 494 м. Переправа откроет альтернативные пути для транспорта: позволит пустить транзитный трафик в обход исторического центра Петербурга и оптимизировать маршруты общественного транспорта. В улично-дорожную сеть мегаполиса мост будет интегрирован за счет трёх крупных развязок – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. На строительстве новой магистрали, в состав которой входит мост, занято 340 человек и 102 единицы техники.
Большой Смоленский мост станет первым разводным мостом в Петербурге за последние 40 лет. Полностью завершить строительство планируется в 2028 году – на год раньше изначально запланированного срока.
Территории у храмов и памятников, бульвары и парки: в Ленобласти в 2026 году предстоит благоустроить 169 пространств.
Бюджет Ленинградской области выделил 150 млн руб. на благоустройство по региональной программе — 2026. Соответствующее постановление подписал губернатор региона Александр Дрозденко.
«Добавили 6 знаковых территорий в план благоустройства на 2026 год: сквер возле памятника Рюрику и Олегу в Старой Ладоге, площадь у ДК в Тихвине, пространство у храма Благовещения Пресвятой Богородицы в Ковашах, «Декоративный сад» в Важинах, бульвары в Дубровке и Виллози. На эти объекты из бюджета области добавим к средствам нацпроекта «Инфраструктура для жизни» 150 млн рублей», — подчеркнул глава региона.
Работы, которые начнутся весной, а завершатся осенью 2026 года, — на контроле у комитета по ЖКХ Ленинградской области и Центра компетенций. Региональной программой дело не ограничивается. Самый значительный объем финансирования на благоустройство выделяется из федерального и регионального бюджетов по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» — это 1,229 млрд руб. на 94 объекта во всех районах и округах. Ещё 715 млн руб. направляем на реализацию проектов Всероссийского конкурса в 5 городах. 555 млн руб. из бюджета Ленобласти пойдут на благоустройство 64 дворов.
Сейчас в регионе продолжается региональное голосование по благоустройству. На портале вМесте47.рф можно выбрать адреса из 343 территорий в 145 поселениях, участвовать могут все жители Ленинградской области, достигшие 14 лет.