В Петербурге завершён важный этап строительства Большого Смоленского моста – смонтированы ортотропные плиты всех пролетов будущей переправы
Завершён очередной технологический этап возведения Большого Смоленского моста через Неву – специалисты смонтировали ортотропные плиты всех его пролётов. Ортотропные плиты – это элементы металлоконструкции пролетного строения, которые состоят из настила и приваренных к его листам продольных и поперечных рёбер. Благодаря им формируется единое металлическое полотно, на котором далее обустраивают автодорожное покрытие, трамвайные пути, тротуары. Такие плиты позволяют существенно снизить массу пролётного строения без потери прочности. Эта технология применяется в строительстве переправ со второй половины XX века.
«На прошлой неделе доложил Президенту, что работы на Большом Смоленском мосту ведутся с опережением графика. Сейчас продолжаются работы по монтажу металлоконструкций и оформлению стыков разводного пролёта с противовесами. Скоро начнётся активная фаза подготовки к навигации 2026 года – уже в этом году переправа сможет пропускать суда. Открыть рабочее движение по мосту планируем в 2027 году», – сказал губернатор Александр Беглов.
Он добавил, что уже полностью возведено 8 из 10 опор моста через Неву, завершаются работы на пятой и шестой опорах. В ближайшее время строителям предстоит провести демонтаж временного жёсткого объединения «крыльев» и приступить к пусконаладочным работам на гидравлических цилиндрах.
Большой Смоленский мост – сложное техническое сооружение и важный объект будущего транспортного каркаса города. Его протяжённость составит 494 м. Переправа откроет альтернативные пути для транспорта: позволит пустить транзитный трафик в обход исторического центра Петербурга и оптимизировать маршруты общественного транспорта. В улично-дорожную сеть мегаполиса мост будет интегрирован за счет трёх крупных развязок – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. На строительстве новой магистрали, в состав которой входит мост, занято 340 человек и 102 единицы техники.
Большой Смоленский мост станет первым разводным мостом в Петербурге за последние 40 лет. Полностью завершить строительство планируется в 2028 году – на год раньше изначально запланированного срока.
В Воронежской области стартует всероссийский конкурс с международным участием на лучший эскиз реставрации легендарной Дачи Башкирцевых в Семилуках. В проекте участвуют студенты-архитекторы из Москвы, Санкт-Петербурга, Воронежа, Нижнего Новгорода и Ростова-на-Дону, а оценивать их работы будут профессора архитектуры из Сербии.
Итог конкурса — концепция возрождения одного из самых красивых и загадочных памятников региона.
Напомним, усадьбу передали в долгосрочную аренду меценату Алексею Шкрапкину — тому самому, кто восстановил усадьбы «Скорняково-Архангельское» и «Репец» в Липецкой области.
В комплекс входит старинный парк с садом, два деревянных дома, навесной мост через реку Девицу, главный кирпичный дом в стиле классицизма (1820-е годы).
В 1829 году усадьбу купил купец Сергей Башкирцев. Его сын был женат на сестре поэта Алексея Кольцова, и сам Кольцов часто гостил здесь. В XIX веке дача стала модным местом отдыха воронежской знати и даже губернатора.