43-й микрорайон Сургута ожидает преображение
Речь идёт об участке в створе улиц Крылова, Есенина Тюменского тракта и улицы, 5 З. На месте заброшенных зданий построят жилой комплекс по механизму комплексного развития территории (КРТ).
Застройщик уже готовит проектную документацию по планировке, после чего будет принято решение по объёму, количеству и высоте будущих строений.
Кроме многоэтажных домов в микрорайоне планируют возвести детский сад на 300 мест площадью не менее 6 600 кв. м, спортивную и многофункциональную детскую игровую площадки, а также другие объекты социальной инфраструктуры. Окончательный список утвердят после публичных слушаний по внесению изменений в документацию по планировке территории.
Микрорайон 43, где уже несколько лет стоят заброшенные таунхаусы – один из четырех проектов комплексного развития территории, которые реализуют в Сургуте. Также с помощью механизма КРТ планируют преобразовать Ядро центра города и часть микрорайона 27А.
В Курской области в 2026 году продолжатся работы по строительству транспортной развязки на примыкании улицы Карла Маркса к проспекту Победы. Реализация проекта стала возможной благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
В этом году начнутся строительство транспортных тоннелей и подготовка временных схем объезда, чтобы минимизировать неудобства для водителей.
На сегодняшний день завершен первый этап работ. В 2025 году специалисты переустроили сложные узлы инженерных коммуникаций и подготовили площадку для основного цикла строительства. Это позволило создать необходимую базу для перехода к полномасштабным работам.
Федеральное финансирование для реализации проекта уже выделено Правительством РФ. В настоящее время «Курскавтодор» готовит необходимую документацию. В ближайшие два месяца будут проведены конкурсные процедуры по выбору подрядной организации, которая приступит к выполнению основных строительных работ.
Завершить их и запустить движение по новой транспортной развязке планируется в 2027 году. Реализация проекта позволит улучшить транспортную доступность и снизить нагрузку на улично‑дорожную сеть региона.