В Псковском районе введена в эксплуатацию новая котельная для развития ЖК «Невский парк»
Введена в эксплуатацию современная котельная на природном газе мощностью 12 МВт. Объект, построенный в рамках первого в регионе проекта комплексного развития территорий (ПКРТ), был возведен в рекордные сроки — строительные работы начались 4 июля 2025 года.
Проект реализован в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» при сопровождении ФАУ «Проектная дирекция Минстроя России». Объем федеральных средств, направленных на реализацию проекта, составил 165,58 млн рублей.
Новая котельная является ключевым инфраструктурным объектом, который обеспечит теплом первую очередь жилого комплекса «Невский парк». Реализация проекта продолжится в 2026-2028 годах. В соответствии с ним будут предоставлены квартиры для детей-сирот и граждан из аварийного жилищного фонда.
Напомним, что проекты комплексного развития территорий (ПКРТ) — механизм, направленный на создание комфортной городской среды с обязательным созданием социальной и инженерной инфраструктуры.
Интересные факты:
Псковский монетный двор выпускал свою монету с 1425 года по 1510 год, а затем, до закрытия в 1632 году, чеканил деньги для всего Российского государства, вместе с Московским и Новгородским дворами.
На псковских деньгах на лицевой стороне чеканилось изображение князя Довмонта, который правил Псковом c 1266 по 1299 год, в короне и с мечом.
Новый дорожный сезон — это не только старт новых строек, но и завершение проектов, начатых в прошлые годы. По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» стройкомплекс региона продолжает работу на важных региональных трассах, чтобы уже в этом году ввести их в эксплуатацию.
Управление автомобильных дорог Югры поделилось информацией, где именно техника продолжит работу:
Трасса Нижневартовск — Радужный (участок 6–12 км). Здесь мы выходим на финальный этап капитального ремонта. Основной объем работ по расширению дороги с 2 до 4 полос уже выполнен — уложено более 112 тыс. м² нового полотна. План на этот сезон: «одеть» дорогу в инфраструктуру. Установим 6 км барьерного ограждения (чтобы исключить «встречку»), смонтируем освещение и светофоры.
Сдача объекта: октябрь 2026 года.
Трасса Нягань — Приобье (участок 20 км). Этот переходящий объект фактически готов. Асфальт уложен, профиль дороги выровнен. Сейчас ждем устойчивого тепла, чтобы комиссия могла проверить качество и официально принять дорогу в эксплуатацию.
Трасса Стрежевой — Нижневартовск (11,5 км). Важнейшая артерия, связывающая Югру и Томскую область. Жители долго ждали обновления этого маршрута. Что сделано: уложены два слоя асфальта. Что предстоит: в этом сезоне нанесем разметку, доделаем обочины и полностью закроем вопрос с ремонтом этого участка.
Мост через реку Ампута (трасса Радужный — Новоаганск). Здесь подрядчики также продолжают капитальный ремонт, который завершится в текущем году.
Работа на переходящих объектах обеспечивает непрерывность дорожного строительства: пока проектируются новые участки, на новых уже режут красные ленточки.