Реконструкция водозабора в с. Утевка м.р-н Нефтегорский на завершающем этапе. Готовность 99%
Старая инфраструктура водоснабжения не всегда могла гарантировать бесперебойную подачу воды должного качества. Реконструкция гарантирует жителям села круглосуточный доступ к питьевой воде, соответствующей санитарным нормам. Общая мощность объекта составляет почти 500 м.куб./сут.
На площадке в 1141 м² строительно-монтажные работы полностью завершены. Создана новая технологическая система, включающая:
• Современные павильоны над водозаборными скважинами;
• Станции гипохлорирования для обеззараживания воды;
• Заглубленные резервуары для хранения и смесительные установки.
В настоящий момент:
• Завершается обустройство примыкания к существующей автодороге;
• Проводятся работы по устранению замечаний и подготовке объекта к сдаче ГИСН.
Реконструкция важного коммунального объекта идет благодаря федеральной программе «Комплексное развитие сельских территорий».
Проектно-сметная документация на капитальный ремонт моста через реку Лудзя получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Работы пройдут в Завьяловском районе Удмуртской Республики. Основная цель проекта – привести изношенное за 50 лет сооружение в нормативное и безопасное эксплуатационное состояние.
Мост через Лудзю, один из правых притоков реки Иж, ввели в эксплуатацию 1976 году. Участок моста с подходами находится на 152-м километре подъезда к Ижевску на трассе Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь.
«Сегодня мостовое сооружение нуждается в обновлении, и для этого необходимо выполнить замену пролетных строений, опор и устранить ряд других серьезных дефектов. После капитального ремонта мост будет соответствовать параметрам дороги II категории с 4 полосами движения и допустимой скоростью 120 км/ч», – рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Лопатко.
Проектная длина нового моста – 33,808 м, а общая протяженность участка капитального ремонта, включая подходы, составит почти 277 метров.
Помимо полного обновления конструкций, модернизация перехода через Лудзю также включает решения по переустройству сопряжений моста с насыпью подходов, устройству дополнительной переходно-скоростной полосы, а также замену барьерных и перильных ограждений.
Кроме того, проект включает решения для организованного сбора и очистки дождевых стоков с проезжей части в пределах водоохранных зон. Для этого будут устроены бетонные лотки и закрытая система ливневой канализации с локальным очистным сооружением.
Заказчик – ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «УралГеоПроект».