Постановка объектов на учёт только по адресу из ФИАС: что меняется с 1 февраля 2026 года
С 1 февраля правила постановки объектов недвижимости на кадастровый учет становятся более жёсткими в части оформления адреса. Поводом для обновления требований стал приказ Росреестра от 23.10.2024 № П/0328/24 «О внесении изменений в приказы Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии от 4 августа 2021 г. № П/0337, от 14 декабря 2021 г. № П/0592 и от 15 марта 2022 г. № П/0082», зарегистрированный Минюстом России 13.03.2025 № 81537. Документ закрепляет переход к более строгому использованию данных Федеральной информационной адресной системы и Государственного адресного реестра.
Теперь адрес объекта, указанный в техническом плане или межевом плане, должен в точности воспроизводить сведения из ФИАС или ГАР. Речь идёт не только о структуре и написании, но и о формализованных элементах адреса: любые расхождения с официальной записью будут рассматриваться как нарушение требований к оформлению документа. Фактически подготовка техпланов и межевых планов без предварительной проверки адреса по государственным адресным информационным ресурсам становится невозможной.
Дополнительно в состав обязательных реквизитов включается уникальный идентификатор адреса FIASID, который присваивается каждому адресу в ФИАС. Этот идентификатор должен быть прямо указан в техническом или межевом плане. При его отсутствии или при несогласованности адреса с ФИАС и ГАР документы на кадастровый учет приниматься не будут. Таким образом, у государственных органов появляется инструмент однозначной привязки объекта к конкретному адресу, а у участников рынка — необходимость строго следовать установленным цифровым идентификаторам.
Обновление требований направлено на то, чтобы исключить неточные, расплывчатые и устаревшие адресные формулировки в Едином государственном реестре недвижимости, которые затрудняют оборот недвижимости, работу органов власти и инфраструктурных операторов. Единая «цифровая» адресная база с использованием FIASID становится обязательной точкой опоры для всех процедур регистрации.
Для девелоперов, кадастровых инженеров, бюро технической инвентаризации и заказчиков это означает, что проверка адреса по ФИАС или ГАР и корректное указание FIASID должны быть встроены в стандартный алгоритм подготовки документации. Ошибки на этом этапе будут приводить не к доработкам «на ходу», а к отказу в постановке объекта на учёт, что делает работу с адресной частью техпланов и межевых планов одним из ключевых элементов качества кадастровой документации.
Новый дорожный сезон — это не только старт новых строек, но и завершение проектов, начатых в прошлые годы. По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» стройкомплекс региона продолжает работу на важных региональных трассах, чтобы уже в этом году ввести их в эксплуатацию.
Управление автомобильных дорог Югры поделилось информацией, где именно техника продолжит работу:
Трасса Нижневартовск — Радужный (участок 6–12 км). Здесь мы выходим на финальный этап капитального ремонта. Основной объем работ по расширению дороги с 2 до 4 полос уже выполнен — уложено более 112 тыс. м² нового полотна. План на этот сезон: «одеть» дорогу в инфраструктуру. Установим 6 км барьерного ограждения (чтобы исключить «встречку»), смонтируем освещение и светофоры.
Сдача объекта: октябрь 2026 года.
Трасса Нягань — Приобье (участок 20 км). Этот переходящий объект фактически готов. Асфальт уложен, профиль дороги выровнен. Сейчас ждем устойчивого тепла, чтобы комиссия могла проверить качество и официально принять дорогу в эксплуатацию.
Трасса Стрежевой — Нижневартовск (11,5 км). Важнейшая артерия, связывающая Югру и Томскую область. Жители долго ждали обновления этого маршрута. Что сделано: уложены два слоя асфальта. Что предстоит: в этом сезоне нанесем разметку, доделаем обочины и полностью закроем вопрос с ремонтом этого участка.
Мост через реку Ампута (трасса Радужный — Новоаганск). Здесь подрядчики также продолжают капитальный ремонт, который завершится в текущем году.
Работа на переходящих объектах обеспечивает непрерывность дорожного строительства: пока проектируются новые участки, на новых уже режут красные ленточки.