Историческое здание Удельной больницы в Красном Селе сдадут в долгосрочную аренду по программе «Рубль за метр»
18 февраля 2026 года в Петербурге пройдут первые в этом году торги в рамках программы «Рубль за метр». Победитель получит в долгосрочную аренду объект культурного наследия регионального значения – главное здание с палисадником и оградой в составе комплекса бывшей Удельной больницы в Красном Селе.
Заявки принимаются до 16 февраля. Начальная цена составляет 199 тысяч рублей в месяц. После того, как инвестор проведёт ремонтные и реставрационные работы, арендная плата будет снижена до одного рубля за квадратный метр.
«Сохранение исторического наследия – один из ключевых приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы. Программа «Рубль за метр» доказала свою эффективность: уже полностью восстановлены два памятника культурного наследия регионального значения. Сегодня частные инвесторы имеют уникальную возможность стать частью истории Петербурга, сохранив для будущих поколений уникальный объект», – отметил губернатор Александр Беглов.
Одноэтажное деревянное Т-образное здание было специально построено для Удельной больницы по проекту архитектора Христиана Филипповича Мейера. Это была последняя его постройка и одна из двух сохранившихся до наших дней. Больница переехала сюда в 1849 году. В 1850 году на остатки госпитальной суммы был устроен сад.
Госпиталь был построен и оборудован с учётом всех достижений медицины того времени: паровое отопление, обильное водоснабжение, прекрасная вентиляция. Он состоял из двух отделений на 15 кроватей каждое. Им бесплатно пользовались крестьяне Красносельской и Дудергофской волостей, служащие удельной конторы и военные, стоящие при лагере в зимнее время.
В XX веке госпиталь стал Городской больницей. С 1973 года, когда Красное Село было присоединено к Ленинграду, в этом здании разместилась больница сельского Ломоносовского района. Закрылась она всего несколько лет назад.
Городская программа «Рубль за метр» по привлечению частных инвесторов к восстановлению петербургских памятников архитектуры реализуется с 2018 года. В её рамках уже полностью восстановлены Александровские ворота Охтинских пороховых заводов, а также Особняк-контора и здание библиотеки лесопильного производства Ф.Я. и Н.Я.Колобовых на Петроградской стороне. Ещё 13 объектов находятся на разных стадиях ремонтно-реставрационных работ.
В Тамбовской области в 2026 году планируют отремонтировать более 80 километров дорог и четыре моста, а также начать строительство путепровода в Мичуринске. Работы будут вестись по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и по Народной программе «Единой России», сформированной на основе наказов избирателей.
По информации регионального министерства автомобильных дорог и транспорта, масштабный ремонт ожидает дорогу «Тамбов – Шацк» – Сосновка – Староюрьево – Первомайский» протяжённостью более 60 км, на состояние которой часто жаловались жители. Также выполнят работы на участке протяженностью 21 километр дороги «Сатинка – Медное – «Тамбов – Пенза – Рассказово – Уварово – Мучкапский».
В течение двух лет проведут ремонт дороги «Тамбов-Шацк» – Сосновка – Староюрьево – Первомайский - 2-е Левые Ламки – Вырубово – Дмитриевка» (от Сосновки до Дмитриевки). Работы начнут в этом году. Кроме того, три километра дорог отремонтируют в Тамбове.
В 2026 году запланирован ремонт трех мостов: через реку Лесной Воронеж на 40-м километре автомобильной дороги «Каспий—Староюрьево» и в Староюрьевском округе, а также через реку Осиновка в Сампурском округе. Кроме того, будет завершен капитальный ремонт моста через реку Разазовка.
Также в 2026 году начнется строительство путепровода через железнодорожные пути от центральной части Мичуринска к Агротехнопарку, расположенному в микрорайоне «Кочетовка». Сейчас водители вынуждены пропускать поезда на переезде, что приводит к заторам и длительным простоям. Новый путепровод полностью устранит проблему пробок, повысит экономический и туристический потенциал города.
Реализация этого масштабного проекта стала возможной благодаря поддержке правительства России, за которой глава региона Евгений Первышов лично обращался к вице-премьеру Марату Хуснуллину и Минтрансу России.
Развитие дорожной отрасли – важнейшая цель национального развития, поставленная Президентом Владимиром Путиным. Тамбовская область активно участвует в реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни», частью которого также является федеральный проект «Развитие общественного транспорта».
Большое внимание в регионе уделят повышению безопасности участников дорожного движения. Для этого на основных дорогах области в 2026 году установят стационарные комплексы фото- и видеофиксации, обустроят тротуары, остановки транспорта и пешеходные переходы, смонтируют искусственное освещение.
Для того чтобы обеспечить сохранность дорог и предотвратить их разрушение большегрузами восстановят три пункта весового контроля. Еще два таких пункта построят в 2027 году. Для подготовки кадров для дорожной отрасли в новом учебном году откроют первый в регионе специализированный класс.
Постоянно обновляемая информация о ходе дорожных работ размещена в специальном реестре на главной странице сайта правительства Тамбовской области в блоке «Это важно».