Здание Санкт‑Петербургского Тульского поземельного банка на Невском проспекте одевается в леса
Дом И.Ф. Александровского (Санкт‑Петербургского Тульского поземельного банка) на Невском пр., 63 входит в программу реставрации Невского проспекта. Это памятник регионального значения.
Реставрацию лицевого и дворовых фасадов КГИОП проведёт в рамках одного из десяти приоритетных проектов Санкт‑Петербурга, губернаторской программы реставрации фасадов 255 многоквартирных домов-памятников.
Реставраторы восстановят кирпичную кладку, гладкие и профилированные штукатурные поверхности, отреставрируют скульптуры кариатид, путти, горельеф на аттике, восстановят балконное ограждение в виде балюстрады с угловыми тумбами, чугунные литые кронштейны балконов, исторические дверные дубовые заполнения с фурнитурой.
Будет выполнен ремонт и восстановление деревянных и оконных заполнений, а также металлических ворот.
Основная фаза реставрационных работ начнется при наступлении благоприятного температурного режима.
Проектно-сметная документация на капитальный ремонт моста через реку Лудзя получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Работы пройдут в Завьяловском районе Удмуртской Республики. Основная цель проекта – привести изношенное за 50 лет сооружение в нормативное и безопасное эксплуатационное состояние.
Мост через Лудзю, один из правых притоков реки Иж, ввели в эксплуатацию 1976 году. Участок моста с подходами находится на 152-м километре подъезда к Ижевску на трассе Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь.
«Сегодня мостовое сооружение нуждается в обновлении, и для этого необходимо выполнить замену пролетных строений, опор и устранить ряд других серьезных дефектов. После капитального ремонта мост будет соответствовать параметрам дороги II категории с 4 полосами движения и допустимой скоростью 120 км/ч», – рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Лопатко.
Проектная длина нового моста – 33,808 м, а общая протяженность участка капитального ремонта, включая подходы, составит почти 277 метров.
Помимо полного обновления конструкций, модернизация перехода через Лудзю также включает решения по переустройству сопряжений моста с насыпью подходов, устройству дополнительной переходно-скоростной полосы, а также замену барьерных и перильных ограждений.
Кроме того, проект включает решения для организованного сбора и очистки дождевых стоков с проезжей части в пределах водоохранных зон. Для этого будут устроены бетонные лотки и закрытая система ливневой канализации с локальным очистным сооружением.
Заказчик – ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «УралГеоПроект».