Здание Санкт‑Петербургского Тульского поземельного банка на Невском проспекте одевается в леса
Дом И.Ф. Александровского (Санкт‑Петербургского Тульского поземельного банка) на Невском пр., 63 входит в программу реставрации Невского проспекта. Это памятник регионального значения.
Реставрацию лицевого и дворовых фасадов КГИОП проведёт в рамках одного из десяти приоритетных проектов Санкт‑Петербурга, губернаторской программы реставрации фасадов 255 многоквартирных домов-памятников.
Реставраторы восстановят кирпичную кладку, гладкие и профилированные штукатурные поверхности, отреставрируют скульптуры кариатид, путти, горельеф на аттике, восстановят балконное ограждение в виде балюстрады с угловыми тумбами, чугунные литые кронштейны балконов, исторические дверные дубовые заполнения с фурнитурой.
Будет выполнен ремонт и восстановление деревянных и оконных заполнений, а также металлических ворот.
Основная фаза реставрационных работ начнется при наступлении благоприятного температурного режима.
В Башкортостане в 2025 году привели в нормативное состояние 221 км опорной дорожной сети в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Так, в 2025 году работы проводили на дорогах Бураево – Старобалтачево – Куеда, Белорецк – Учалы – Миасс, Магнитогорск – Ира, Стерлитамак – Белорецк - Магнитогорск, Кушнаренково − Чекмагуш – Бакалы, Уфа – Инзер – Белорецк и других.
– Это основные дороги, которые связывают районные центры со столицей республики – Уфой, ведут к важным туристическим объектам, транспортным и логистическим узлам, крупным промышленным предприятиям и кластерам. Они также обеспечивают выход на федеральные трассы. Поэтому таким транспортным артериям дорожники уделяют особое внимание, – рассказала министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Любовь Минакова.
Общая протяженность опорной дорожной сети Башкортостана составляет около 4 тыс. км. Из них дорог регионального значения - 3188 км. В соответствии с поручением Президента страны Владимира Путина к концу 2030 года доля дорог опорной сети, находящейся в нормативном состоянии, должна соответствовать 85%. По итогам 2025 года этот показатель достиг 72,5%.
С 2022 года в рамках нацпроектов «Безопасные качественные дороги» и «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние привели около 400 км региональных дорог, входящих в опорную сеть. В 2026 году работы по приведению в нормативное состояние дорог, мостов и путепроводов опорной сети продолжатся.