В Тамбовской области по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» отремонтируют более 80 км дорог
В Тамбовской области в 2026 году планируют отремонтировать более 80 километров дорог и четыре моста, а также начать строительство путепровода в Мичуринске. Работы будут вестись по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и по Народной программе «Единой России», сформированной на основе наказов избирателей.
По информации регионального министерства автомобильных дорог и транспорта, масштабный ремонт ожидает дорогу «Тамбов – Шацк» – Сосновка – Староюрьево – Первомайский» протяжённостью более 60 км, на состояние которой часто жаловались жители. Также выполнят работы на участке протяженностью 21 километр дороги «Сатинка – Медное – «Тамбов – Пенза – Рассказово – Уварово – Мучкапский».
В течение двух лет проведут ремонт дороги «Тамбов-Шацк» – Сосновка – Староюрьево – Первомайский - 2-е Левые Ламки – Вырубово – Дмитриевка» (от Сосновки до Дмитриевки). Работы начнут в этом году. Кроме того, три километра дорог отремонтируют в Тамбове.
В 2026 году запланирован ремонт трех мостов: через реку Лесной Воронеж на 40-м километре автомобильной дороги «Каспий—Староюрьево» и в Староюрьевском округе, а также через реку Осиновка в Сампурском округе. Кроме того, будет завершен капитальный ремонт моста через реку Разазовка.
Также в 2026 году начнется строительство путепровода через железнодорожные пути от центральной части Мичуринска к Агротехнопарку, расположенному в микрорайоне «Кочетовка». Сейчас водители вынуждены пропускать поезда на переезде, что приводит к заторам и длительным простоям. Новый путепровод полностью устранит проблему пробок, повысит экономический и туристический потенциал города.
Реализация этого масштабного проекта стала возможной благодаря поддержке правительства России, за которой глава региона Евгений Первышов лично обращался к вице-премьеру Марату Хуснуллину и Минтрансу России.
Развитие дорожной отрасли – важнейшая цель национального развития, поставленная Президентом Владимиром Путиным. Тамбовская область активно участвует в реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни», частью которого также является федеральный проект «Развитие общественного транспорта».
Большое внимание в регионе уделят повышению безопасности участников дорожного движения. Для этого на основных дорогах области в 2026 году установят стационарные комплексы фото- и видеофиксации, обустроят тротуары, остановки транспорта и пешеходные переходы, смонтируют искусственное освещение.
Для того чтобы обеспечить сохранность дорог и предотвратить их разрушение большегрузами восстановят три пункта весового контроля. Еще два таких пункта построят в 2027 году. Для подготовки кадров для дорожной отрасли в новом учебном году откроют первый в регионе специализированный класс.
Постоянно обновляемая информация о ходе дорожных работ размещена в специальном реестре на главной странице сайта правительства Тамбовской области в блоке «Это важно».
В Могочинском округе ввели в эксплуатацию после ремонта участок с 675-го по 685-й км федеральной дороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск.
В ходе работ выполнен ремонт разрушенных и размытых участков земляного полотна и систем водоотвода, с помощью георешетки укреплены кюветы, восстановлена дорожная одежда с заменой слоев покрытия, в том числе методом холодной регенерации. На двух мостах специалисты устроили верхний слой покрытия с применением полимерного модификатора.
Для удобства водителей обновлена площадка отдыха, установлена эстакада и беседка. Также в районе поселка Амазар подрядчик заменил автобусные остановки.
Для обеспечения безопасности дорожного движения специалисты устроили барьерное ограждение и сигнальные столбики, установили 137 дорожных знаков.
Ремонт участка протяженностью 9,05 км завершен с опережением календарного графика. Качество работ подтверждено специализированной лабораторией ФКУ Упрдор «Забайкалье».
Федеральная трасса Р-297 «Амур» играет ключевую роль в транспортной сети России как единственный маршрут между Читой и Хабаровском. Вместе с автомобильной дорогой Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита она связывает запад страны с Дальним Востоком.
Среднегодовая интенсивность движения по трассе неуклонно растет: если в 2022 году через нее проезжало в среднем 2,4 тыс. автомобилей в сутки, то в 2025 году этот показатель достиг более 3,5 тыс.