В 2026 году в Свердловской области начнется ремонт 20 региональных мостов


04.02.2026 04:21

Это жизненно важные объекты для тысяч уральцев.


Пять искусственных сооружений на востоке и северо-востоке нашей области необходимо реконструировать:
— через Пышму у посёлка Юшала в Тугулымском муниципальном округе;
— через Емельяшевку на автодороге Таборы-Добрино;
— через Большую Калиновку на трассе Богданович-посёлок Луч;
— через Чукреевку на дороге Туринск-Кондрахино;
— через Морозовку на автодороге Серов-Сосьва-Гари.

Будет выполнен капитальный ремонт моста через реку Кунару на дороге Камышлов-Сухой Лог.

Мосты связывают сельские территории с районными и областными центрами, по ним передвигается транспорт, в том числе школьные автобусы, сельхозтехника. Безусловно, объекты должны быть безопасными и комфортными.

Основной объём работ по текущим ремонтам искусственных сооружений пройдёт на Серовском тракте, который связывает центр области с промышленными районами и обеспечивает выход транспорта в ХМАО и на север Пермского края. На этой магистрали дорожники приведут в нормативное состояние 9 мостов.

Кроме того, отремонтируем объекты в Камышловском, Кировградском и других муниципальных округах.

Обновление дорожной инфраструктуры проходит в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Важная задача — повысить транспортную доступность отдалённых населённых пунктов. Это тема основная в обращениях сельчан и отражена в «Народной программе» партии «Единая Россия». Постепенно решаем эту задачу в Свердловской области.

АВТОР: ТК Денис Паслер
ИСТОЧНИК: ТК Денис Паслер
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Денис Паслер

Подписывайтесь на нас:


29.01.2026 09:52

В Волховском районе Ленобласти специалисты «Киришского ДРСУ» выполнили ямочный ремонт на участке дороги Волхов – Кисельня – Черноушево. Работы проводились с применением холодного асфальта.


Процесс включает очистку поврежденных участков, обработку битумом и укладку асфальтобетонной смеси с тщательной трамбовкой.

Такой метод эффективен при температуре до -5 градусов (ремонт был произведен до морозов – при них он невозможен!) и отличается высокой износостойкостью. В условиях зимы – это оптимальное решение для поддержания дорог в нормативном состоянии.

Как только температура воздуха повысится – мы приступим к ямочному ремонту в других районах.

АВТОР: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК dorogi_lo

Подписывайтесь на нас: