Памятник командору Н.П. Резанову перенесут с площади Мира в Красноярске
Такие работы планируется выполнить в рамках реконструкции площади Мира к 400-летию города. Памятник Резанову предлагают разместить на Центральной набережной, в районе Музейного центра «Площадь Мира».
По задумке авторов концепции, площади Мира необходимо создать новый образ и придать другой статус. Она должна стать динамичной точкой перехода, которая отражает трансформацию города от острога к мегаполису. Ведь площадь – «нулевой километр» Красноярска, именно отсюда началась история развития города. Пространство должно стать главным местом проведения культурно-массовых мероприятий. Сейчас территория площади Мира объективно мала для этого. В зависимости от реализации сценариев должна появиться возможность устанавливать сцену в разных точках площади. Перенос памятника Резанову расширит пространство. В настоящее время идёт поиск подрядчика на разработку проектной документации для благоустройства площади Мира.
Договор на разработку проектно-сметной документации для переноса памятника заключен с компанией ООО «Стимэкс-Дизайн», которая разрабатывала проектную документацию для установки комплекса почти 20 лет назад. Её специалисты изучали грунты, рассчитывали конструктивные решения и технологические параметры.
Срок выполнения проектных работ – конец мая этого года.
Напомним, мемориал командору Николаю Резанову установили в Красноярске в 2007 году. Его авторы: скульптор Константин Зинич и архитектор Андрей Касаткин.
На строящемся участке Невско-Василеостровской линии петербургского метро завершён один из ключевых этапов проходки. Двухпутный тоннелепроходческий комплекс диаметром 10 метров полностью прошёл подземную часть будущей станции "Каменка" и вышел на финальный отрезок маршрута. До демонтажного котлована механизму осталось преодолеть менее 600 метров.
Параллельно с проходкой на объекте продолжаются общестроительные работы. Метростроители возводят плиту вентиляционного перекрытия, а также формируют жёсткое основание тоннеля, которое необходимо для дальнейшего монтажа инженерных систем и устройства путевого хозяйства.
Проектная длина маршрута щита "Надежда" составляет 4,6 километра. Использование двухпутного щита позволяет вести строительство в более сжатые сроки по сравнению с однопутными комплексами диаметром 5,6 метра. При такой технологии оба пути размещаются в одном тоннеле, что упрощает организацию работ и ускоряет ввод участка в эксплуатацию.
Будущие станции расположатся в Приморском районе. Вестибюль "Богатырской" появится на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а "Каменка" — на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. В перспективе "Каменка" станет пересадочным узлом на станцию "Шуваловский проспект" Фрунзенско-Приморской линии, связав "зелёную" и "фиолетовую" ветки метрополитена.