Памятник командору Н.П. Резанову перенесут с площади Мира в Красноярске
Такие работы планируется выполнить в рамках реконструкции площади Мира к 400-летию города. Памятник Резанову предлагают разместить на Центральной набережной, в районе Музейного центра «Площадь Мира».
По задумке авторов концепции, площади Мира необходимо создать новый образ и придать другой статус. Она должна стать динамичной точкой перехода, которая отражает трансформацию города от острога к мегаполису. Ведь площадь – «нулевой километр» Красноярска, именно отсюда началась история развития города. Пространство должно стать главным местом проведения культурно-массовых мероприятий. Сейчас территория площади Мира объективно мала для этого. В зависимости от реализации сценариев должна появиться возможность устанавливать сцену в разных точках площади. Перенос памятника Резанову расширит пространство. В настоящее время идёт поиск подрядчика на разработку проектной документации для благоустройства площади Мира.
Договор на разработку проектно-сметной документации для переноса памятника заключен с компанией ООО «Стимэкс-Дизайн», которая разрабатывала проектную документацию для установки комплекса почти 20 лет назад. Её специалисты изучали грунты, рассчитывали конструктивные решения и технологические параметры.
Срок выполнения проектных работ – конец мая этого года.
Напомним, мемориал командору Николаю Резанову установили в Красноярске в 2007 году. Его авторы: скульптор Константин Зинич и архитектор Андрей Касаткин.
Строительство уникального Ленского моста в Республике Саха (Якутия) ведется круглосуточно, учитывая погодные условия. Некоторые виды работ возможны даже при низких температурах благодаря специально оборудованным цехам и укрытиям. Одним из важнейших этапов строительства является сборка коффердамов, проводимая зимой.
Центральная опора моста (№9) представляет собой огромный пилон высотой более 284 метров. Работы по устройству опор включают установку элементов металлических конструкций коффердамов в проектное положение. Всего предусмотрено строительство трёх коффердамов для удержания пролетов моста над рекой посредством вантов. Для монтажа коффердамов используется около десяти тысяч металлоконструкций.
По информации Группы «ВИС», полностью собран первый коффердам, второй (центральный) находится на стадии укрупнительной сборки вертикальных балок, третий – также активно формируется, на данный момент собрано его днище.
Ленский мост – один из самых сложных инфраструктурных проектов современной России, а наплавные коффердамы будут применены впервые в отечественном мостостроении. Благодаря поддержке Президента России Владимира Путина и решениям Правительства страны он включен в национальный проект «Инфраструктура для жизни».