Наша задача – сохранить богатейшее наследие Петроградского района и развивать его, как современный, комфортный и привлекательный для жизни
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства были подведены итоги социально-экономического развития Петроградского района в 2025 году. Также рассмотрены цели на 2026-2028 годы, намеченные с учётом программы «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга» и обновлённой Стратегии социально-экономического развития города до 2035 года.
«Петроградский район имеет особое значение для нашего города. История Петербурга начиналась со строительства Петропавловской крепости. На территории района находится большое число исторических памятников федерального значения. Работают более 70 учреждений культуры. В районе сосредоточены ведущие научно-образовательные учреждения, имеющие большую историю. Здесь располагаются более 400 предприятий. Наша задача – сохранить богатейшее наследие района. И, в то же время, развивать его, как современный, комфортный и привлекательный для жизни», – сказал Александр Беглов.
В районе ведётся масштабный ремонт и модернизация образовательных учреждений. За последние 6 лет построены или капитально отремонтированы 5 детских садов и 3 школы. В этом учебном году открылся новый корпус школы №3 на улице Благоева. В прошлом году проведён капитальный ремонт в двух школах и в школе-интернате №20.
Район показывает пример создания предпрофессиональных классов. В школе №80 имени Александра Пушкина в сотрудничестве с Морским техническим университетом открыт судостроительный класс. В школе №91 создан первый в Петербурге туристский класс. На базе школы №75 работает первый в районе Центр цифрового образования «ИнфинИТи».
Продолжается модернизация учреждений здравоохранения и оснащение их современной техникой. В прошлом году приобретено 15 единиц медицинского оборудования. В двух поликлиниках ведутся ремонтные работы. В планах района на этот год – открытие гериатрического центра на Малой Разночинной улице по программе «Серебряный возраст».
Недавно в присутствии министра здравоохранения Михаила Мурашко был открыт новый корпус Университета имени Павлова. В нём расположились реабилитационный центр НИИ детской онкологии, гематологии и трансплантологии имени Раисы Горбачёвой и новая часть клиники офтальмологии. Корпус расширил возможности оказания высокотехнологичной помощи детям с тяжёлыми заболеваниями.
Губернатор особо отметил вклад района в оказание медицинской помощи участникам специальной военной операции. В медицинских организациях проводится диспансеризация и медицинская реабилитация ветеранов боевых действий. В прошлый День города в Пинском переулке для них открыт Центр высокотехнологичного протезирования – один из первых в России.
За последние годы в Петроградском районе появилось 15 общественных пространств, рассчитанных на жителей всех возрастов. Самым крупным проектом стала благоустроенная набережная реки Карповки. За последние годы также были преображены набережная Леонтьевского мыса, прибрежная территория реки Малая Невка и пространство под мостом Бетанкура. В планах до 2028 года – благоустройство 9 общественных пространств. Продолжатся работы на набережной Малой Невки, новый облик получит и территория у Петровского пруда.
В последние годы район украсили новые памятники – поэту Михаилу Дудину и драматургу Александру Володину. В прошлом году установлен закладной камень на месте будущего памятника Кириллу Лаврову. В партнёрстве с Газпромом создан новый экскурсионный маршрут «Путь Петра» – благоустроенная территория протяжённостью 2 километра. В год 80-летия Ленинградской Победы состоялось открытие памятника слепым слухачам – защитникам неба блокадного Ленинграда.
Александр Беглов поблагодарил всех, кто реализует проекты развития Петроградского района. Губернатор поручил районной администрации и профильным органам исполнительной власти продолжить работу по сохранению культурного наследия, развитию социальной сферы и благоустройству.
В настоящее время на Петроградской стороне ведутся масштабные городские проекты по сохранению объектов культурного наследия -- реставрация гранитных фасадов Петропавловской крепости, Князь-Владимирского собора и Соборной мечети. По губернаторской программе реставрации жилых домов-памятников за последние годы в районе были приведены в порядок четыре здания.
Александр Беглов напомнил, что несколько дней назад председателем Правительства России Михаилом Мишустиным подписан документ о передаче в четырёхмесячный срок в собственность города киностудии «Ленфильм». Решение о возвращении «Ленфильма» Петербургу принял в начале декабря прошлого года Президент России Владимир Путин.
«Киностудия «Ленфильм – наша визитная карточка. Здесь было создано множество фильмов. Мы будем развивать на его базе патриотическое и историческое кино, снимать кино для детей и юношества», – сказал губернатор.
В Думе города прошли депутатские слушания, на которых народные избранники обсуждали результаты научно-исследовательской работы по разработке и актуализации комплексной схемы и проектов организации дорожного движения в Нижневартовске.
В декабре прошлого года депутаты городской Думы поручили администрации рассмотреть варианты создания кольцевых развязок для разгрузки и дальнейшего развития дорожно-транспортной сети Нижневартовска. Речь шла о перекрестках Индустриальная – РЭБ флота (2П-2), Интернациональная – Северная, Мира – Кузоваткина, Мира – Дзержинского, 60 лет Октября – проспект Победы, 60 лет Октября – Нефтяников, 60 лет Октября – Дружбы Народов, Спортивная – Нефтяников, Спортивная – Дзержинского и Ленина – Нефтяников. Для выполнения комплексной схемы организации дорожного движения были приглашены специалисты из Российского университета транспорта.
Согласно представленной информации наиболее значительные транспортные потоки, концентрируются на «каркасных» улицах города, в том числе на улицах 60 лет Октября, Ленина, Мира, Интернациональная, Северная, Ханты-Мансийская, Чапаева, Маршала Жукова, Индустриальная. При этом, загрузка на прочих улицах города также является значительной и может достигать 1000 транспортных средств в пиковый период. На сегодняшний день уровень автомобилизации на территории г. Нижневартовска составляет более 500 транспортных средств на 1000 жителей. Вместе с тем, прогнозируется его дальнейшее увеличение до 580 транспортных средств на 1000 жителей до 2035 года.
По результатам исследовательской работы, принимая во внимание ограничения, сформированные текущей конфигурацией улично-дорожной сети, для перераспределения транспортных потоков, разгрузки уже существующих каркасных улиц и перегруженных пересечений, требуются мероприятия по строительству и реконструкции улиц: 60 лет Октября и Ханты-Мансийская, Омская и Таёжная, строительство путепровода в створе улицы Дзержинского до Северного широтного коридора, строительство дублера улицы Индустриальная по трассе ул. 9П, продление улиц Ленина и Мира в направлении Старого Вартовска и строительство обхода от транспортной развязки на автомобильной дороге в сторону Излучинска до перспективных продлений улиц Ленина и Мира. Что же касается дополнительных кольцевых развязок, то по словам московских исследователей на сегодняшний день их строительству препятствует множество факторов, в том числе нецелесообразность и малая эффективность при высокой стоимости реализации.
В общей сложности ученые Российского университета транспорта дали около 500 рекомендаций по улучшению дорожно-транспортной сети. Часть из них требуют отдельного обсуждения. По мнению инициатора и последовательно выступающего за строительство новых кольцевых развязок депутата Сергея Землянкина, эту тему необходимо прорабатывать дальше. Тем более, что представленные изыскания и предложенные мероприятия рассчитаны до 2035 года, так что их реализация будет не быстрой, а вопрос новых кольцевых развязок будет актуальным надолго, и вполне возможно в будущем появятся и возможности, и ресурсы для его решения.
На слушаниях решили, что появившееся вопросы народные избранники проработают с московскими экспертами индивидуально. Но в общем и целом, участники слушаний отметили высокий уровень проработки и хорошую детализацию представленного плана модернизации дорожной сети города.