В Донецке завершено восстановление учебного корпуса университета экономики и торговли им. Туган-Барановского
Восстановление, ремонт и строительство учебных заведений, включая объекты высшего образования, – одна из задач, стоящих перед стройкомплексом России в работе по созданию и развитию качественной инфраструктуры в Донбассе и Новороссии. Так, например, в столице ДНР завершено восстановление исторического здания первого корпуса Донецкого национального университета экономики и торговли им. Михаила Туган-Барановского (ДонНУЭТ). Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«ДонНУЭТ входит в число ведущих научно-образовательных учреждений Донбасса, в котором готовят специалистов для предприятий в сфере торговли, услуг, пищевых и перерабатывающих производств, финансовых структур, налоговых и таможенных служб. В 2023 году главное здание вуза сильно пострадало в результате обстрела. В корпусе общей площадью порядка 4,5 тыс. кв. м восстановили учебные аудитории, административные помещения и пространство музея для сотрудников и студентов вуза», – рассказал зампред Правительства.
Марат Хуснуллин также добавил, что на прилегающей территории отреставрирован памятник основателю ДонНУЭТ – экономисту и учёному Михаилу Ивановичу Туган-Барановскому. Работы велись под контролем ППК «Единый заказчик в сфере строительства».
«В кратчайшие сроки строители восстановили конструктив здания, обновили кровлю, окна и фасад, заменили инженерные системы и технологическое оборудование. Также учебный корпус дополнительно оснащён всей необходимой для образовательного процесса техникой, мебелью, в актовом зале установлено современное мультимедийное, световое и звуковое оборудование», – прокомментировал генеральный директор «Единого заказчика» Карен Оганесян.
На опытном участке, который смонтирован на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке, специалисты смоделировали нештатную ситуацию — пережог контактного провода.
Отслеживалось состояние сети с помощью датчиков системы мониторинга. Профессионалы проанализировали нагрузки, действующие на контактную подвеску, определили, какие элементы контактной сети получают повреждения при подобной аварии.
Электрики отработали технологию восстановления с использованием опытного образца стыковочного зажима контактного провода.
Контактную сеть для ВСМ создали впервые в нашей стране. Специалистам важно не только подтвердить её эксплуатационные характеристики, но и безопасную работу.
Завершить полный цикл испытаний планируем весной 2026 года.