В Донецке завершено восстановление учебного корпуса университета экономики и торговли им. Туган-Барановского
Восстановление, ремонт и строительство учебных заведений, включая объекты высшего образования, – одна из задач, стоящих перед стройкомплексом России в работе по созданию и развитию качественной инфраструктуры в Донбассе и Новороссии. Так, например, в столице ДНР завершено восстановление исторического здания первого корпуса Донецкого национального университета экономики и торговли им. Михаила Туган-Барановского (ДонНУЭТ). Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«ДонНУЭТ входит в число ведущих научно-образовательных учреждений Донбасса, в котором готовят специалистов для предприятий в сфере торговли, услуг, пищевых и перерабатывающих производств, финансовых структур, налоговых и таможенных служб. В 2023 году главное здание вуза сильно пострадало в результате обстрела. В корпусе общей площадью порядка 4,5 тыс. кв. м восстановили учебные аудитории, административные помещения и пространство музея для сотрудников и студентов вуза», – рассказал зампред Правительства.
Марат Хуснуллин также добавил, что на прилегающей территории отреставрирован памятник основателю ДонНУЭТ – экономисту и учёному Михаилу Ивановичу Туган-Барановскому. Работы велись под контролем ППК «Единый заказчик в сфере строительства».
«В кратчайшие сроки строители восстановили конструктив здания, обновили кровлю, окна и фасад, заменили инженерные системы и технологическое оборудование. Также учебный корпус дополнительно оснащён всей необходимой для образовательного процесса техникой, мебелью, в актовом зале установлено современное мультимедийное, световое и звуковое оборудование», – прокомментировал генеральный директор «Единого заказчика» Карен Оганесян.
В Башкортостане в 2025 году привели в нормативное состояние 221 км опорной дорожной сети в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Так, в 2025 году работы проводили на дорогах Бураево – Старобалтачево – Куеда, Белорецк – Учалы – Миасс, Магнитогорск – Ира, Стерлитамак – Белорецк - Магнитогорск, Кушнаренково − Чекмагуш – Бакалы, Уфа – Инзер – Белорецк и других.
– Это основные дороги, которые связывают районные центры со столицей республики – Уфой, ведут к важным туристическим объектам, транспортным и логистическим узлам, крупным промышленным предприятиям и кластерам. Они также обеспечивают выход на федеральные трассы. Поэтому таким транспортным артериям дорожники уделяют особое внимание, – рассказала министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Любовь Минакова.
Общая протяженность опорной дорожной сети Башкортостана составляет около 4 тыс. км. Из них дорог регионального значения - 3188 км. В соответствии с поручением Президента страны Владимира Путина к концу 2030 года доля дорог опорной сети, находящейся в нормативном состоянии, должна соответствовать 85%. По итогам 2025 года этот показатель достиг 72,5%.
С 2022 года в рамках нацпроектов «Безопасные качественные дороги» и «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние привели около 400 км региональных дорог, входящих в опорную сеть. В 2026 году работы по приведению в нормативное состояние дорог, мостов и путепроводов опорной сети продолжатся.