В 2026 году в Югре запланирован ввод «переходящих» дорожных объектов


03.02.2026 16:23

Новый дорожный сезон — это не только старт новых строек, но и завершение проектов, начатых в прошлые годы. По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» стройкомплекс региона продолжает работу на важных региональных трассах, чтобы уже в этом году ввести их в эксплуатацию.


Управление автомобильных дорог Югры поделилось информацией, где именно техника продолжит работу:

Трасса Нижневартовск — Радужный (участок 6–12 км). Здесь мы выходим на финальный этап капитального ремонта. Основной объем работ по расширению дороги с 2 до 4 полос уже выполнен — уложено более 112 тыс. м² нового полотна. План на этот сезон: «одеть» дорогу в инфраструктуру. Установим 6 км барьерного ограждения (чтобы исключить «встречку»), смонтируем освещение и светофоры.

Сдача объекта: октябрь 2026 года.

Трасса Нягань — Приобье (участок 20 км). Этот переходящий объект фактически готов. Асфальт уложен, профиль дороги выровнен. Сейчас ждем устойчивого тепла, чтобы комиссия могла проверить качество и официально принять дорогу в эксплуатацию.

Трасса Стрежевой — Нижневартовск (11,5 км). Важнейшая артерия, связывающая Югру и Томскую область. Жители долго ждали обновления этого маршрута. Что сделано: уложены два слоя асфальта. Что предстоит: в этом сезоне нанесем разметку, доделаем обочины и полностью закроем вопрос с ремонтом этого участка.

Мост через реку Ампута (трасса Радужный — Новоаганск). Здесь подрядчики также продолжают капитальный ремонт, который завершится в текущем году.

Работа на переходящих объектах обеспечивает непрерывность дорожного строительства: пока проектируются новые участки, на новых уже режут красные ленточки.

АВТОР: ТК Стройкомплекс Югры
ИСТОЧНИК: ТК Стройкомплекс Югры
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Стройкомплекс Югры

Подписывайтесь на нас:


03.02.2026 07:07

На 48-м километре автодороги Старый Изборск – Палкино – Остров завершён монтаж балок пролётного строения моста через реку Щепец. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».


Новый мост протяженностью 34,10 п.м. будет иметь свайное основание и пролётное строение из предварительно напряженных балок. Также в рамках капремонта будет выполнено устройство дорожной одежды на подходах к мосту, организован водоотвод с проезжей части, выполнено устройство сопряжений мостового сооружения с насыпями подходов, локально-очистных и регуляционных сооружений.

На мосту появятся искусственное наружное освещение, пешеходные тротуары, новые барьерные и перильные ограждения.

На эти цели из федерального бюджета выделено около 285 млн. рублей. Срок завершения работ по контракту – август 2026 года.

АВТОР: ТК Министерство транспорта и дорожного хозяйства Псковской области
ИСТОЧНИК: ТК Министерство транспорта и дорожного хозяйства Псковской области
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Министерство транспорта и дорожного хозяйства Псковской области

Подписывайтесь на нас: