В Псковской области завершён монтаж балок пролётного строения моста через реку Щепец
На 48-м километре автодороги Старый Изборск – Палкино – Остров завершён монтаж балок пролётного строения моста через реку Щепец. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Новый мост протяженностью 34,10 п.м. будет иметь свайное основание и пролётное строение из предварительно напряженных балок. Также в рамках капремонта будет выполнено устройство дорожной одежды на подходах к мосту, организован водоотвод с проезжей части, выполнено устройство сопряжений мостового сооружения с насыпями подходов, локально-очистных и регуляционных сооружений.
На мосту появятся искусственное наружное освещение, пешеходные тротуары, новые барьерные и перильные ограждения.
На эти цели из федерального бюджета выделено около 285 млн. рублей. Срок завершения работ по контракту – август 2026 года.
В Башкортостане в 2025 году привели в нормативное состояние 221 км опорной дорожной сети в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Так, в 2025 году работы проводили на дорогах Бураево – Старобалтачево – Куеда, Белорецк – Учалы – Миасс, Магнитогорск – Ира, Стерлитамак – Белорецк - Магнитогорск, Кушнаренково − Чекмагуш – Бакалы, Уфа – Инзер – Белорецк и других.
– Это основные дороги, которые связывают районные центры со столицей республики – Уфой, ведут к важным туристическим объектам, транспортным и логистическим узлам, крупным промышленным предприятиям и кластерам. Они также обеспечивают выход на федеральные трассы. Поэтому таким транспортным артериям дорожники уделяют особое внимание, – рассказала министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Любовь Минакова.
Общая протяженность опорной дорожной сети Башкортостана составляет около 4 тыс. км. Из них дорог регионального значения - 3188 км. В соответствии с поручением Президента страны Владимира Путина к концу 2030 года доля дорог опорной сети, находящейся в нормативном состоянии, должна соответствовать 85%. По итогам 2025 года этот показатель достиг 72,5%.
С 2022 года в рамках нацпроектов «Безопасные качественные дороги» и «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние привели около 400 км региональных дорог, входящих в опорную сеть. В 2026 году работы по приведению в нормативное состояние дорог, мостов и путепроводов опорной сети продолжатся.