Консервация документов - это тоже реставрация объектов культурного наследия
С 2025 года специалисты мастерской реставрации смешанных техник Международного центра реставрации приступили к работе над новым направлением — консервации фотодокументов. С этой целью были привлечены специалисты высшей категории по реставрации фотоматериалов на бумажной основе. В Центре открылась новая мастерская — мастерская реставрации смешанных техник и фотодокументов.
В рамках реализации данного направления работы в Изваре был проведен осмотр музейных предметов Музея-усадьбы Н.К. Рериха.
Коллекция музея располагает большим количеством подлинных фотографий и негативов. Среди них — изображения усадьбы, сделанные в период, когда ей владела семья Рерихов, Александр Петрович Верландер — следующий после Рерихов владелец усадьбы, а также, когда там разместилась Петербургская земледельческая колония.
Специалисты мастерской реставрации смешанных техник и фотодокументов Международного центра реставрации осуществили обследование музейной коллекции фотодокументов, дали рекомендации по хранению, систематизации, определению очередности проведения реставрационных и консервационных мероприятий.
Выезд в Извару — это начало фундаментальной работы по сохранению, реставрации и изучению фотодокументов музеев Ленинградской области.
Цель программы мониторинга коллекций заключается в выявлении редких техник печати фотографий и создании надлежащих условий для их дальнейшего грамотного хранения, что является первостепенным в цепочке работ по сохранению фотографических фондов.
В Башкортостане в 2025 году привели в нормативное состояние 221 км опорной дорожной сети в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Так, в 2025 году работы проводили на дорогах Бураево – Старобалтачево – Куеда, Белорецк – Учалы – Миасс, Магнитогорск – Ира, Стерлитамак – Белорецк - Магнитогорск, Кушнаренково − Чекмагуш – Бакалы, Уфа – Инзер – Белорецк и других.
– Это основные дороги, которые связывают районные центры со столицей республики – Уфой, ведут к важным туристическим объектам, транспортным и логистическим узлам, крупным промышленным предприятиям и кластерам. Они также обеспечивают выход на федеральные трассы. Поэтому таким транспортным артериям дорожники уделяют особое внимание, – рассказала министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Любовь Минакова.
Общая протяженность опорной дорожной сети Башкортостана составляет около 4 тыс. км. Из них дорог регионального значения - 3188 км. В соответствии с поручением Президента страны Владимира Путина к концу 2030 года доля дорог опорной сети, находящейся в нормативном состоянии, должна соответствовать 85%. По итогам 2025 года этот показатель достиг 72,5%.
С 2022 года в рамках нацпроектов «Безопасные качественные дороги» и «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние привели около 400 км региональных дорог, входящих в опорную сеть. В 2026 году работы по приведению в нормативное состояние дорог, мостов и путепроводов опорной сети продолжатся.