На Рубежном путепроводе в Петербурге приступили к устройству новых опор
В Курортном районе Санкт‑Петербурга полным ходом идёт капитальный ремонт Рубежного путепровода, стартовавший в ноябре 2025 года.
Рубежный путепровод расположен на Приморском шоссе в пересечении с веткой железной дороги Санкт‑Петербург — Белоостров вблизи железнодорожной станции «Курорт». Он был построен в 1967 году и представляет собой железобетонное трехпролетное сооружение на стоечных опорах.
На сегодняшний день началось возведение новых опор путепровода: специалисты выполнили устройство буронабивных свай для опор №1 и №4, приступили к сооружению тела опоры. Параллельно ведётся демонтаж конструкций: демонтированы железобетонные балки пролетов на полосах движения, ведущих в сторону Санкт‑Петербурга.
На время проведения работ организация движения транспорта изменена. Двустороннее движение автомобилей осуществляется по полосам, предназначенным для направления Санкт‑Петербург — Выборг. Также перенесены сети наружного освещения, чтобы обеспечить беспрепятственное проведение строительных работ.
Ключевым этапом станет демонтаж пролета, расположенного над железнодорожными путями. Эта работа запланирована на конец февраля и будет проводиться совместно с ОАО «РЖД» в выделенные «технологические окна», чтобы минимизировать влияние на движение поездов.
Проектом капитального ремонта Рубежного путепровода предусмотрены масштабные работы. Конструкция будет доведена до нормативных показателей. Обновленный путепровод останется трехпролетным, однако опоры будут возведены со смещением относительно старых фундаментов.
Общая длина сооружения 58 метров: крайние пролеты составят по 17 метров, а средний — 24 метра. Четыре полосы движения шириной 3,5 метра, дополненные метровыми полосами безопасности, обеспечат комфортный проезд автотранспорта.
Для пешеходов и велосипедистов будет создан комфортный тротуар шириной 2,25 метра и велодорожка шириной 3 метра с левой стороны путепровода, а также тротуар шириной 1,5 метра с правой стороны. Удобный доступ обеспечат лестничные сходы шириной 2,25 метра, расположенные в начале и конце путепровода слева.
Пролетное строение выполнят из прочного сталежелезобетона, а над железнодорожными путями установят защитные экраны. Безопасность движения обеспечат металлические ограждения барьерного типа для проезжей части и перила из композитных материалов.
На юге острова Сахалин, в селе Таранай Анивского района заработали современные канализационные очистные сооружения мощностью 200 кубометров в сутки. Новый объект проинспектировал председатель правительства Сахалинской области Алексей Белик.
В заливе Анива, на берегу которого расположено село Таранай, ведется рыбный промысел. Также здешнее побережье – любимое место отдыха жителей южной части Сахалина и гостей острова. Летом в выходные дни пляжи заполняют тысячи людей.
- Президент России назвал экологическое благополучие одной из национальных целей развития нашей страны. Это, действительно, важно, так как состояние окружающей среды непосредственно влияет на качество жизни людей. Поэтому правительство области намерено обеспечить полную защиту залива Анива от загрязнений. В первую очередь речь идет о строительстве серии современных высокоэффективных очистных сооружений. Первым стал объект в селе Таранай. Также сейчас мы строим очистные в городах Анива и Корсаков, в селе Новотроицкое. Ввод в эксплуатацию намечен на этот год. В результате запуска целой серии очистных сооружений воды залива Анива станут гораздо чище, будут созданы более благоприятные условия для рыбного промысла, отдыха жителей области и наших гостей, для развития туризма, - сказал Алексей Белик.
Очистные сооружения находятся на окраине села в небольшом двухэтажном здании.
Процесс очистки стоков полностью автоматизирован. Поэтому на станции в постоянном режиме дежурят только два человека: оператор и слесарь. На случай перебоев с электроснабжением, предусмотрен дизель-генератор.