На Рубежном путепроводе в Петербурге приступили к устройству новых опор
В Курортном районе Санкт‑Петербурга полным ходом идёт капитальный ремонт Рубежного путепровода, стартовавший в ноябре 2025 года.
Рубежный путепровод расположен на Приморском шоссе в пересечении с веткой железной дороги Санкт‑Петербург — Белоостров вблизи железнодорожной станции «Курорт». Он был построен в 1967 году и представляет собой железобетонное трехпролетное сооружение на стоечных опорах.
На сегодняшний день началось возведение новых опор путепровода: специалисты выполнили устройство буронабивных свай для опор №1 и №4, приступили к сооружению тела опоры. Параллельно ведётся демонтаж конструкций: демонтированы железобетонные балки пролетов на полосах движения, ведущих в сторону Санкт‑Петербурга.
На время проведения работ организация движения транспорта изменена. Двустороннее движение автомобилей осуществляется по полосам, предназначенным для направления Санкт‑Петербург — Выборг. Также перенесены сети наружного освещения, чтобы обеспечить беспрепятственное проведение строительных работ.
Ключевым этапом станет демонтаж пролета, расположенного над железнодорожными путями. Эта работа запланирована на конец февраля и будет проводиться совместно с ОАО «РЖД» в выделенные «технологические окна», чтобы минимизировать влияние на движение поездов.
Проектом капитального ремонта Рубежного путепровода предусмотрены масштабные работы. Конструкция будет доведена до нормативных показателей. Обновленный путепровод останется трехпролетным, однако опоры будут возведены со смещением относительно старых фундаментов.
Общая длина сооружения 58 метров: крайние пролеты составят по 17 метров, а средний — 24 метра. Четыре полосы движения шириной 3,5 метра, дополненные метровыми полосами безопасности, обеспечат комфортный проезд автотранспорта.
Для пешеходов и велосипедистов будет создан комфортный тротуар шириной 2,25 метра и велодорожка шириной 3 метра с левой стороны путепровода, а также тротуар шириной 1,5 метра с правой стороны. Удобный доступ обеспечат лестничные сходы шириной 2,25 метра, расположенные в начале и конце путепровода слева.
Пролетное строение выполнят из прочного сталежелезобетона, а над железнодорожными путями установят защитные экраны. Безопасность движения обеспечат металлические ограждения барьерного типа для проезжей части и перила из композитных материалов.
В Москве после реконструкции введён в эксплуатацию корпус №7 Института экспериментальной кардиологии Национального медицинского исследовательского центра кардиологии имени академика Е.И.Чазова Минздрава России. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Повышение уровня медицинского обслуживания в том числе зависит от современной инфраструктуры. Реконструированные больницы и поликлиники, оснащённые новейшим оборудованием, позволяют проводить более точную диагностику и эффективное лечение. Не менее важно, что такие условия привлекают лучшие кадры и создают пространство для комфортной работы. Все эти меры направлены на то, чтобы каждый гражданин мог получить необходимую помощь. Так, в обновлённом корпусе Института экспериментальной кардиологии в Москве появились современные научно-практические лаборатории, кабинеты научных сотрудников, аудитории и другие помещения. Работы на объекте велись под контролем ППК “Единый заказчик„. В настоящее время получено разрешение на ввод в эксплуатацию», – сказал Марат Хуснуллин.
Обновление корпуса и современное научное оборудование, установленное в здании, обеспечат условия для формирования высокотехнологичной научной базы.
«Модернизация объекта проводилась в рамках реестра объектов капитального строительства, входящего в комплексную государственную программу “Строительство„, куратором которой является Минстрой России. Выполненные работы позволили сохранить и при этом визуально обновить существующий облик здания, спроектированного и построенного в 1980-х годах. Помимо этого, теперь на базе института появится возможность разрабатывать и производить инновационные отечественные лекарственные препараты и диагностические тест-системы, которые будут применяться для лечения сердечно-сосудистых заболеваний», – отметил заместитель Министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев.
Благодаря реконструкции в корпусе №7 созданы комфортные условия для проведения исследований на современном уровне с развитием новых научных направлений и технического перевооружения института.
«Масштабное обновление медучреждения площадью более 15 тыс. кв. м проводилось с целью приведения здания к современным санитарным, пожарным и другим нормам. Всё это позволит существенно повысить эксплуатационные характеристики. Также в ходе реконструкции здания строители заменили двери и ограждения балконов, витражи, окна и лифты. Отремонтировали лестницы, выполнили отделку помещений и стен без изменения композиции фасадов и интерьеров. Помимо этого, здание оснастили новым научным оборудованием», – сказал генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.