На Рубежном путепроводе в Петербурге приступили к устройству новых опор
В Курортном районе Санкт‑Петербурга полным ходом идёт капитальный ремонт Рубежного путепровода, стартовавший в ноябре 2025 года.
Рубежный путепровод расположен на Приморском шоссе в пересечении с веткой железной дороги Санкт‑Петербург — Белоостров вблизи железнодорожной станции «Курорт». Он был построен в 1967 году и представляет собой железобетонное трехпролетное сооружение на стоечных опорах.
На сегодняшний день началось возведение новых опор путепровода: специалисты выполнили устройство буронабивных свай для опор №1 и №4, приступили к сооружению тела опоры. Параллельно ведётся демонтаж конструкций: демонтированы железобетонные балки пролетов на полосах движения, ведущих в сторону Санкт‑Петербурга.
На время проведения работ организация движения транспорта изменена. Двустороннее движение автомобилей осуществляется по полосам, предназначенным для направления Санкт‑Петербург — Выборг. Также перенесены сети наружного освещения, чтобы обеспечить беспрепятственное проведение строительных работ.
Ключевым этапом станет демонтаж пролета, расположенного над железнодорожными путями. Эта работа запланирована на конец февраля и будет проводиться совместно с ОАО «РЖД» в выделенные «технологические окна», чтобы минимизировать влияние на движение поездов.
Проектом капитального ремонта Рубежного путепровода предусмотрены масштабные работы. Конструкция будет доведена до нормативных показателей. Обновленный путепровод останется трехпролетным, однако опоры будут возведены со смещением относительно старых фундаментов.
Общая длина сооружения 58 метров: крайние пролеты составят по 17 метров, а средний — 24 метра. Четыре полосы движения шириной 3,5 метра, дополненные метровыми полосами безопасности, обеспечат комфортный проезд автотранспорта.
Для пешеходов и велосипедистов будет создан комфортный тротуар шириной 2,25 метра и велодорожка шириной 3 метра с левой стороны путепровода, а также тротуар шириной 1,5 метра с правой стороны. Удобный доступ обеспечат лестничные сходы шириной 2,25 метра, расположенные в начале и конце путепровода слева.
Пролетное строение выполнят из прочного сталежелезобетона, а над железнодорожными путями установят защитные экраны. Безопасность движения обеспечат металлические ограждения барьерного типа для проезжей части и перила из композитных материалов.
Это финишный этап разработки проектной документации. У разработчиков была задача расположить на площадке 3,4 га школу на 1280 мест и учесть здесь же перспективное размещение детского сада на 190 мест на свободном от застройки участке. Последний предусмотрен проектом планировки и межевания. Территория для школы определена напротив дома по адресу ул. Чернышевского, 118. Сейчас там пустырь.
Разрабатывало документацию ООО «КБС-Проект». Школа рассчитана на младшие, средние и старшие классы. Внутри авторы проекта предусмотрели учебные кабинеты, медицинский блок, актовый зал, пищеблок, библиотеку, 3 спортивных зала (один из них для младших классов), мастерские по столярному делу, кройки и шитья, домоводству и другие.
На территории школы предусмотрена комплексная спортплощадка для игр в волейбол, баскетбол и
мини-футбол. Площадка для баскетбола в холодное время года будет превращаться в каток, для комфорта учеников рядом запланирован отапливаемый павильон.
Снаружи школа будет в светлых тонах с ярким акцентом в виде меланжа (это комбинация различных оттенков), палитра цветов которого представляет смешение белого, золотистого, оранжевого и свинцового. Это позволит вписать объект в окружающую среду, ведь площадка для учреждения расположена в существующем микрорайоне с уже сложившейся цветовой гаммой. Внешний облик объекта согласован на комиссии по архитектурно-градостроительному облику.
«После получения положительного заключения государственной экспертизы будет определена точная стоимость, необходимая для строительства школы. Учреждение в Покровском – не единственное. В конце прошлого года положительное заключение получил проект школы на Южном берегу. Оба социальных объекта очень важны для жителей этих микрорайонов. В этом году будем запрашивать средства в бюджете города для их реализации. Также напомню, что средний срок возведения одной школы – 2,5 года», – рассказал Сергей Шикунов, заместитель главы города – руководитель департамента градостроительства.