На Рубежном путепроводе в Петербурге приступили к устройству новых опор
В Курортном районе Санкт‑Петербурга полным ходом идёт капитальный ремонт Рубежного путепровода, стартовавший в ноябре 2025 года.
Рубежный путепровод расположен на Приморском шоссе в пересечении с веткой железной дороги Санкт‑Петербург — Белоостров вблизи железнодорожной станции «Курорт». Он был построен в 1967 году и представляет собой железобетонное трехпролетное сооружение на стоечных опорах.
На сегодняшний день началось возведение новых опор путепровода: специалисты выполнили устройство буронабивных свай для опор №1 и №4, приступили к сооружению тела опоры. Параллельно ведётся демонтаж конструкций: демонтированы железобетонные балки пролетов на полосах движения, ведущих в сторону Санкт‑Петербурга.
На время проведения работ организация движения транспорта изменена. Двустороннее движение автомобилей осуществляется по полосам, предназначенным для направления Санкт‑Петербург — Выборг. Также перенесены сети наружного освещения, чтобы обеспечить беспрепятственное проведение строительных работ.
Ключевым этапом станет демонтаж пролета, расположенного над железнодорожными путями. Эта работа запланирована на конец февраля и будет проводиться совместно с ОАО «РЖД» в выделенные «технологические окна», чтобы минимизировать влияние на движение поездов.
Проектом капитального ремонта Рубежного путепровода предусмотрены масштабные работы. Конструкция будет доведена до нормативных показателей. Обновленный путепровод останется трехпролетным, однако опоры будут возведены со смещением относительно старых фундаментов.
Общая длина сооружения 58 метров: крайние пролеты составят по 17 метров, а средний — 24 метра. Четыре полосы движения шириной 3,5 метра, дополненные метровыми полосами безопасности, обеспечат комфортный проезд автотранспорта.
Для пешеходов и велосипедистов будет создан комфортный тротуар шириной 2,25 метра и велодорожка шириной 3 метра с левой стороны путепровода, а также тротуар шириной 1,5 метра с правой стороны. Удобный доступ обеспечат лестничные сходы шириной 2,25 метра, расположенные в начале и конце путепровода слева.
Пролетное строение выполнят из прочного сталежелезобетона, а над железнодорожными путями установят защитные экраны. Безопасность движения обеспечат металлические ограждения барьерного типа для проезжей части и перила из композитных материалов.
В Артёме продолжают приводить в порядок мост в центре города по улице Фрунзе. В декабре 2025 года подрядчик завершил основные работы по обновлению одной половины сооружения и приступил ко второй половине. Ремонт завершат в нынешнем году.
Как рассказали в пресс-службе администрации Артёма, сейчас подрядчик АО «СпецСУ» ведёт на объекте разработку траншеи для выноса сети водоснабжения, проложенной по конструкции существующего моста. После переключения водоснабжения специалисты начнут демонтаж оставшейся половины сооружения.
На предприятии отметили, что проезд машин обеспечен по отремонтированной половине моста, где устроены временные подходы. Движение по ней запустили в декабре 2025 года.
«При завершении работ полотно дороги будет переделано до проектных отметок», – подчеркнули в администрации, добавив, что все работы по капитальному ремонту сооружения планируется завершить в этом году.
Напомним, в 2025 году благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Артёме капитально отремонтировали участок дороги от переулка Заводской до садоводческого товарищества Глобус-2 протяжённостью порядка трёх километров.