На Рубежном путепроводе в Петербурге приступили к устройству новых опор
В Курортном районе Санкт‑Петербурга полным ходом идёт капитальный ремонт Рубежного путепровода, стартовавший в ноябре 2025 года.
Рубежный путепровод расположен на Приморском шоссе в пересечении с веткой железной дороги Санкт‑Петербург — Белоостров вблизи железнодорожной станции «Курорт». Он был построен в 1967 году и представляет собой железобетонное трехпролетное сооружение на стоечных опорах.
На сегодняшний день началось возведение новых опор путепровода: специалисты выполнили устройство буронабивных свай для опор №1 и №4, приступили к сооружению тела опоры. Параллельно ведётся демонтаж конструкций: демонтированы железобетонные балки пролетов на полосах движения, ведущих в сторону Санкт‑Петербурга.
На время проведения работ организация движения транспорта изменена. Двустороннее движение автомобилей осуществляется по полосам, предназначенным для направления Санкт‑Петербург — Выборг. Также перенесены сети наружного освещения, чтобы обеспечить беспрепятственное проведение строительных работ.
Ключевым этапом станет демонтаж пролета, расположенного над железнодорожными путями. Эта работа запланирована на конец февраля и будет проводиться совместно с ОАО «РЖД» в выделенные «технологические окна», чтобы минимизировать влияние на движение поездов.
Проектом капитального ремонта Рубежного путепровода предусмотрены масштабные работы. Конструкция будет доведена до нормативных показателей. Обновленный путепровод останется трехпролетным, однако опоры будут возведены со смещением относительно старых фундаментов.
Общая длина сооружения 58 метров: крайние пролеты составят по 17 метров, а средний — 24 метра. Четыре полосы движения шириной 3,5 метра, дополненные метровыми полосами безопасности, обеспечат комфортный проезд автотранспорта.
Для пешеходов и велосипедистов будет создан комфортный тротуар шириной 2,25 метра и велодорожка шириной 3 метра с левой стороны путепровода, а также тротуар шириной 1,5 метра с правой стороны. Удобный доступ обеспечат лестничные сходы шириной 2,25 метра, расположенные в начале и конце путепровода слева.
Пролетное строение выполнят из прочного сталежелезобетона, а над железнодорожными путями установят защитные экраны. Безопасность движения обеспечат металлические ограждения барьерного типа для проезжей части и перила из композитных материалов.
Ранее для обогрева Дома-музея использовалось дизельное топливо.
«Для газификации здания построены сети протяженностью 71 метр. Газопровод прокладывали методом горизонтально-направленного бурения, чтобы сохранить ландшафт и не нарушить благоустройство территории. Также на территории дома-музея установили шкафной газорегуляторный пункт», — рассказал генеральный директор АО «Газпром газораспределение Ленинградская область» Вячеслав Бузин.
«В 2026 году музею исполняется пятнадцать лет. За эти годы мы прошли большой путь и стали настоящим центром притяжения для всех ценителей музыки. Мы очень рады, что к этой прекрасной дате получили такой замечательный подарок — тепло и уют круглый год», — отметила директор Дома-музея Антонина Нагорная.
Исаак Шварц прожил в Сиверском 45 лет. Дом-музей композитора открылся в 2011 году. В фондах хранятся его личные вещи, партитуры произведений, рукописи и книги с дарственными надписями, государственные награды. В этом доме была написана музыка к фильмам «Белое солнце пустыни», «Звезда пленительного счастья», «Дерсу Узала» и еще более чем 100 кинокартинам. В доме Исаака Шварца гостили и работали его друзья — Булат Окуджава, Иосиф Бродский, Владимир Высоцкий, Андрей Миронов и многие другие.