В Москве появится новый медицинский центр
Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий одобрила строительство многофункционального медицинского центра в Москве, на территории внутригородского муниципального образования Раменки.
Пациенты смогут получить в нем первичную, доврачебную, врачебную, специализированную, медико-санитарную, а также узкоспециализированную и высокотехнологичную медицинскую помощь.
Это здание с переменной этажностью в форме треугольника с сужением от востока к западу, при этом надземная часть высотой шесть и восемь этажей, а подземная – три и один этаж соответственно.
«Общая площадь многофункционального медицинского центра превышает 43 тысячи кв. м. Ориентировочно в нем будет работать 1864 человек, а коечная мощность составит 228 мест», – рассказала представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Марина Куртикова.
В медицинском центре предусматривается целый ряд отделений как детских, так и взрослых, а также отделение семейной медицины. Детское амбулаторно-поликлиническое отделение рассчитано на 135 посещений в смену, взрослое на 483, а центр семейной медицины на 45.
Кроме того, отделение превентивной персонализированной медицины для раннего выявления скрытых заболеваний, профилактики и предгоспитальной диагностики сможет принимать до 54 человек в смену, а стоматологии с зуботехнической лабораторией до 42.
На пятом и шестом этажах будут созданы палатные отделения: хирургии на 10 коек; ЛОР, ЧЛХ, хирургии головы и шеи на 28 мест; хирургии и урологии на 44 койки; терапии вместимостью 30 человек; стационарной реабилитации и физиотерапии на 30 мест; гинекологии – на 16; травматологии и ортопедии – на 24.
Также на шестом этаже находится операционный блок на 5 операционных и блок малых операционных. В непосредственной близости от них будут отделение реанимации и интенсивной терапии на 11 коек и дневной стационар-замещающих технологий стационар для взрослых на 30 коек. Все палаты в центре запланированы двух- и одноместными.
«В главном вестибюле второго этажа проектом предусмотрено создание многосветного пространства атриума с светопрозрачным остеклением. При этом с третьего по шестой остекление будет витражным во всю высоту этажа. Также украшением здания станет открытая криволинейная железобетонная лестница, связывающая балконы, но не функционирующая как эвакуационная», – добавила Марина Куртикова.
Для удобства пациентов и персонала запланировано создание нескольких входов: главный для пациентов и посетителей будет организован с восточного фасада, в детскую поликлинику и клинику семейной медицины – с южного, вход для персонала – с северной стороны здания, а в приемное отделение – с западной. Кроме того, с восточной стороны запланирован еще один дополнительный вход.
Попасть в здание можно будет и из наземной стоянки автомобилей открытого типа через специальный переход. Стоянка вместимостью 192 машино-места, а ее общая площадь составит более 10 тысяч кв.м.
Застройщик – ООО «ИНТЕРМЕД».
Генеральный проектировщик – ООО «АЛЬФАПРОЕКТ».
– Работы должны быть завершены к середине лета, после чего трамвайное движение будет продлено до Ярославского моторного завода. Это часть масштабного концессионного проекта по обновлению городской трамвайной сети, который реализуется при поддержке государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ», – отметил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Этот проект не просто обновление инфраструктуры, а комплексное повышение качества городской среды. Он направлен на создание комфортного, быстрого и надежного общественного транспорта для удобства жителей и гостей Ярославля.
Также в планах этого года – закупка 17 единиц специализированной техники одиннадцати разных видов, предназначенной для работ по обслуживанию путей и контактной сети, устранению схода вагонов с рельсов и их буксировки, уборки снега и других мероприятий, связанных с обеспечением стабильной работы трамвайного сообщения. Кроме того, в 2026 году завершится строительство объектов энергообеспечения и обслуживания: шести тяговых подстанций и диспетчерского центра. В 2027-м планируется ввести в эксплуатацию новое депо.
В рамках проекта уже демонтировано 28 километров старых путей, уложено 22,3 километра новых и установлено 36 современных остановочных комплексов.
Продолжаются работы в центральных районах, в частности, демонтаж на участках путей между путепроводами и на улице Чкалова.
В рамках модернизации трамвайного парка поставлено 47 новых низкопольных вагонов модели 71-628-02 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Подвижной состав выполнен в фирменной цветовой палитре ярославского транспорта. Все новые трамваи оборудованы климат-контролем, медиапанелями, терминалами для безналичного расчета, USB-портами для зарядки устройств, а также системами аудиоинформирования пассажиров и многим другим. Кабина водителя оснащена в соответствии с современными требованиями для комфортной и эффективной работы.
В середине декабря прошлого года запущено трамвайное движение в Дзержинском районе: на маршруты №5р и 6р вышло 12 трамваев.
Справка
Реконструкция трамвайных путей и путепроводов в Ярославле реализуется в рамках концессионного соглашения между Правительством области и ООО «Мовиста регионы Ярославль» при поддержке государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ», которая на эти цели направила в регион 2,9 млрд рублей. Это первые средства ВЭБ.РФ именно на строительно-монтажные работы, предоставленные в качестве аванса ООО «Мовиста регионы Ярославль».
Общая стоимость проекта составляет 19,7 млрд рублей, объем участия ВЭБ.РФ, включая средства Фонда национального благосостояния, – 12,7 млрд рублей. Всего в рамках модернизации трамвайной системы в Ярославле предусмотрена реконструкция трамвайных путей общей протяженностью 43,9 километра, шести тяговых подстанций и одного депо, а также покупка 47 трамваев.