РВБ построит на Сахалине логистический центр площадью более 30 тыс. кв. м
Компания РВБ (Объединённая компания Wildberries & Russ) в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Сахалин» построит логистический центр в Анивском районе Сахалинской области. Площадь будущего комплекса составит более 30 тыс. кв. м.
В начале 2026 года компания начнет строительно-монтажные работы. Проект реализуется при поддержке правительства Сахалинской области в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
«Строительство логистического центра даст новые возможности для Сахалинской области. Прежде всего это связано с улучшением качества жизни людей, которые смогут в более короткий срок получать необходимые товары. У компании есть отработанная система поставки товаров. Работает она уже широко. Опыт работы, логистические возможности позволят добиться результатов именно в ускорении постройки логистического центра», - сказал заместитель председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
Компания РВБ на ПМЭФ-2025 подписала соглашение о реализации проекта с Правительством Сахалинской области, а на ВЭФ-2025 – с КРДВ.
«Наша цель – сделать Сахалин и Курильские острова по-настоящему комфортными территориями для жизни. Новый логистический центр компании РВБ на Сахалине сократит логистику между Дальним Востоком и центральной частью России. Это позволит жителям получать широкий ассортимент товаров значительно быстрее. Мы рады сотрудничеству и всесторонне поддерживаем инвестора в реализации этого важного логистического проекта», – отметил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
Логоцентр будет оснащен современными автоматизированными системами, которые обеспечат более быструю сортировку товаров. Реализация проекта будет осуществляться с учетом экологических и социальных критериев для минимизации воздействия на природу и создания безопасных и комфортных условий для будущих сотрудников.
«Статус резидента ТОР позволит реализовать проект с применением налоговых льгот и административных преференций. Логистический комплекс на Сахалине не только сократит время доставки необходимых товаров для жителей, но и даст возможность местным производителям поставлять собственную продукцию по всей стране», - прокомментировала директор КРДВ Сахалин и Курилы Мария Гришинкова.
Развитие логистической инфраструктуры в Дальневосточном федеральном округе – один из стратегических приоритетов компании. По соглашению с КРДВ в рамках режима ТОР компания РВБ ведет строительство и проектирование логистических объектов в Чите и Благовещенске. Также уже функционирует первая очередь логоцентра во Владивостоке.
«КРДВ совместно с компанией РВБ продолжает системную работу по увеличению логистических возможностей Дальнего Востока и Арктики. Строительство и проектирование логистических центров ведется в Амурской области, Приморском и Забайкальском краях. Также по соглашениям с КРДВ инвестор реализует 2 проекта по строительству центров в Сахалинской и Архангельской областях. Преференциальные режимы ТОР и АЗРФ создают условия для реализации масштабных инвестиционных проектов», - добавил заместитель генерального директора КРДВ по сопровождению инвестиционных проектов Сергей Скалий.
По данным КРДВ, на ТОР «Сахалин» бизнес реализует 93 проекта, 22 из которых введены в работу. В экономику региона вложено более 45,8 млрд рублей инвестиций из запланированных 230 млрд рублей, создано более 3 тыс. рабочих мест.
Резидентам ТОР доступны значительные налоговые льготы и преференции, среди которых: нулевые налоги на землю первые 3-5 лет, на имущество и прибыль первые 5 лет, сниженные ставки по указанным налогам с 6-го по 10-ый годы реализации проекта, а также возможности предоставления земли, инфраструктурной и других видов поддержки.
В рамках двусторонней встречи, которую Президент России Владимир Путин провёл в Эрмитаже с губернатором Александром Бегловым, глава города проинформировал главу государства о результатах социально-экономического развития Петербурга.
«В соответствии с Вашим поручением, хотел бы отметить, что на базе национальных проектов мы разработали 10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга до 2030 года – приоритеты развития, национальные проекты и уровень достижения региональных программ, как и национальных проектов, составил 100 процентов, то есть мы их в 2025 году полностью выполнили», – сказал губернатор.
Он проинформировал Президента, что в 2026 году городской бюджет планирует получить рекордные полтора триллиона рублей и достичь показателя в 2 триллиона рублей к 2030 году. По словам Александра Беглова, финансовая эффективность регионального бюджета обеспечивается, прежде всего, развитием промышленности и эффективными мерами её поддержки со стороны города и государства.
Губернатор также доложил о ходе реализации масштабных инфраструктурных и транспортных проектов Северной столицы, таких, как Большой Смоленский мост, Широтная магистраль скоростного движения, Высокоскоростная железнодорожная магистраль Петербург – Москва, система городских электричек и всесезонный морской курорт «Санкт‑Петербург Марина» в Горской.
«У нас идет строительство большого Смоленского моста. Это первый разводной мост за 40 лет. Успешно работаем, опережаем сроки. В 2028 году планируем окончание работ. Самый сложный процесс мы сделали после окончания навигации – пролётные крылья моста мы соединили, и уже в навигацию мы их полностью откроем», - сообщил Александр Беглов.
Идут работы на «нулевом» этапе ВСМ Петербург – Москва. Строится развязка на входе магистрали в город, реализуется переключение пригородных электропоездов на станцию Волковская.
«Вы проводили совещание по поводу развития транспортной структуры агломерации Санкт‑Петербурга и Ленинградской области, и сегодня эта программа работает, мы совместно работаем. Безусловно, конечно, скоростную магистраль Петербург – Москва делаем совместно с Ленинградской областью, каждый делает свой раздел, но тем не менее строительство идет, развивается», – сказал губернатор.
Одобрен казначейский инфраструктурный кредит на развитие курорта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской. Проектируются канализационный коллектор Лахта-Горская и транспортные подходы к курорту. Все работы планируется завершить в 2030 году.
Выполняется поручение Президента о создании межвузовского студенческого яхт-клуба для спорта и отдыха на Петровской косе. Разработана концепция физкультурно-спортивного и рекреационного кластеров для школы «Олимпийские надежды». Здесь будут располагаться учебно-тренировочная база, база спортивной подготовки, музей и многофункциональный комплекс с эллингом.
24 декабря было открыто движение по первому этапу линии скоростного трамвая от станции метро «Купчино» до Валдайской улицы в Шушарах. На этот год намечен ввод в эксплуатацию всей линии. В дальнейших планах – новая скоростная трамвайная сеть между станцией метро «Шушары», Колпино, городом-спутником «Южный» и кампусом ИТМО Хайпарк.