В чувашском Алатыре запущено первое в республике производство полного цикла переработки древесины
Глава Чувашии Олег Николаев дал старт работе первой линии глубокой переработки древесины полного цикла на предприятии ООО «Анмар» в Алатыре.
Производство выстроено по принципу «от леса до потребителя». Вместо экспорта необработанного сырья компания будет выпускать обработанную древесину хвойных и лиственных пород: домокомплекты из клеёного бруса, мебельные щиты, сухой пиломатериал и погонажные изделия.
«Мы запускаем первую линию самого современного деревоперерабатывающего комплекса в Чувашии. Для лесопромышленной отрасли республики это особый этап. За последние годы мы добились хороших результатов в лесовосстановлении и лесоразведении, но переработка долгое время оставалась слабым звеном. Открытие этого производства даёт мощный импульс для изменения ситуации. Особенно радует, что применённые здесь технологии — самые передовые в республике, а всё оборудование произведено в России», - подчеркнул Олег Николаев.
Предприятие включено в перечень приоритетных инвестиционных проектов Чувашской Республики и получает государственную поддержку. Его запуск позволит создать 162 рабочих места и станет первым практическим шагом к достижению целей Стратегии развития лесного комплекса Чувашии до 2035 года. Документ предусматривает увеличение экономической отдачи отрасли в четыре раза и создание почти 4,5 тысячи новых рабочих мест.
Ключевая особенность производства – замкнутый технологический цикл с полной переработкой древесных отходов. Часть опилок и обрезков направляется на выпуск брикетов, пеллет и топливных гранул, остальное – в собственную котельную. Все процессы выстроены таким образом, чтобы обеспечить энергонезависимость предприятия и минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
В тот же день на этой же производственной площадке состоялась торжественная отправка очередного гуманитарного груза в зону проведения специальной военной операции: 25 кубометров хвойного обрезного пиломатериала и 320 ОСБ-плит будут использованы в укреплении оборонительных сооружений.
«Сегодняшняя отправка сформирована на основе запросов бойцов - мы передаём именно то, что необходимо на передовой. В условиях меняющейся обстановки пиломатериалы остаются крайне важными: они нужны и для безопасности, и для создания хотя бы минимальных бытовых условий. Всё это помогает ребятам быть готовыми к выполнению боевых задач. А для нас это возможность внести свой вклад и дать нашим воинам почувствовать, что мы вместе и что Победа обязательно будет за нами», - отметил глава республики.
Организация отправки стала результатом сотрудничества Правительства Чувашии, Министерства природных ресурсов и экологии республики, деревоперерабатывающего предприятия «Анмар» и Фонда развития Чувашии «Пӗрле».
В Башкортостане в 2025 году привели в нормативное состояние 221 км опорной дорожной сети в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Так, в 2025 году работы проводили на дорогах Бураево – Старобалтачево – Куеда, Белорецк – Учалы – Миасс, Магнитогорск – Ира, Стерлитамак – Белорецк - Магнитогорск, Кушнаренково − Чекмагуш – Бакалы, Уфа – Инзер – Белорецк и других.
– Это основные дороги, которые связывают районные центры со столицей республики – Уфой, ведут к важным туристическим объектам, транспортным и логистическим узлам, крупным промышленным предприятиям и кластерам. Они также обеспечивают выход на федеральные трассы. Поэтому таким транспортным артериям дорожники уделяют особое внимание, – рассказала министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Любовь Минакова.
Общая протяженность опорной дорожной сети Башкортостана составляет около 4 тыс. км. Из них дорог регионального значения - 3188 км. В соответствии с поручением Президента страны Владимира Путина к концу 2030 года доля дорог опорной сети, находящейся в нормативном состоянии, должна соответствовать 85%. По итогам 2025 года этот показатель достиг 72,5%.
С 2022 года в рамках нацпроектов «Безопасные качественные дороги» и «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние привели около 400 км региональных дорог, входящих в опорную сеть. В 2026 году работы по приведению в нормативное состояние дорог, мостов и путепроводов опорной сети продолжатся.