В чувашском Алатыре запущено первое в республике производство полного цикла переработки древесины
Глава Чувашии Олег Николаев дал старт работе первой линии глубокой переработки древесины полного цикла на предприятии ООО «Анмар» в Алатыре.
Производство выстроено по принципу «от леса до потребителя». Вместо экспорта необработанного сырья компания будет выпускать обработанную древесину хвойных и лиственных пород: домокомплекты из клеёного бруса, мебельные щиты, сухой пиломатериал и погонажные изделия.
«Мы запускаем первую линию самого современного деревоперерабатывающего комплекса в Чувашии. Для лесопромышленной отрасли республики это особый этап. За последние годы мы добились хороших результатов в лесовосстановлении и лесоразведении, но переработка долгое время оставалась слабым звеном. Открытие этого производства даёт мощный импульс для изменения ситуации. Особенно радует, что применённые здесь технологии — самые передовые в республике, а всё оборудование произведено в России», - подчеркнул Олег Николаев.
Предприятие включено в перечень приоритетных инвестиционных проектов Чувашской Республики и получает государственную поддержку. Его запуск позволит создать 162 рабочих места и станет первым практическим шагом к достижению целей Стратегии развития лесного комплекса Чувашии до 2035 года. Документ предусматривает увеличение экономической отдачи отрасли в четыре раза и создание почти 4,5 тысячи новых рабочих мест.
Ключевая особенность производства – замкнутый технологический цикл с полной переработкой древесных отходов. Часть опилок и обрезков направляется на выпуск брикетов, пеллет и топливных гранул, остальное – в собственную котельную. Все процессы выстроены таким образом, чтобы обеспечить энергонезависимость предприятия и минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
В тот же день на этой же производственной площадке состоялась торжественная отправка очередного гуманитарного груза в зону проведения специальной военной операции: 25 кубометров хвойного обрезного пиломатериала и 320 ОСБ-плит будут использованы в укреплении оборонительных сооружений.
«Сегодняшняя отправка сформирована на основе запросов бойцов - мы передаём именно то, что необходимо на передовой. В условиях меняющейся обстановки пиломатериалы остаются крайне важными: они нужны и для безопасности, и для создания хотя бы минимальных бытовых условий. Всё это помогает ребятам быть готовыми к выполнению боевых задач. А для нас это возможность внести свой вклад и дать нашим воинам почувствовать, что мы вместе и что Победа обязательно будет за нами», - отметил глава республики.
Организация отправки стала результатом сотрудничества Правительства Чувашии, Министерства природных ресурсов и экологии республики, деревоперерабатывающего предприятия «Анмар» и Фонда развития Чувашии «Пӗрле».
В Могочинском округе ввели в эксплуатацию после ремонта участок с 675-го по 685-й км федеральной дороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск.
В ходе работ выполнен ремонт разрушенных и размытых участков земляного полотна и систем водоотвода, с помощью георешетки укреплены кюветы, восстановлена дорожная одежда с заменой слоев покрытия, в том числе методом холодной регенерации. На двух мостах специалисты устроили верхний слой покрытия с применением полимерного модификатора.
Для удобства водителей обновлена площадка отдыха, установлена эстакада и беседка. Также в районе поселка Амазар подрядчик заменил автобусные остановки.
Для обеспечения безопасности дорожного движения специалисты устроили барьерное ограждение и сигнальные столбики, установили 137 дорожных знаков.
Ремонт участка протяженностью 9,05 км завершен с опережением календарного графика. Качество работ подтверждено специализированной лабораторией ФКУ Упрдор «Забайкалье».
Федеральная трасса Р-297 «Амур» играет ключевую роль в транспортной сети России как единственный маршрут между Читой и Хабаровском. Вместе с автомобильной дорогой Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита она связывает запад страны с Дальним Востоком.
Среднегодовая интенсивность движения по трассе неуклонно растет: если в 2022 году через нее проезжало в среднем 2,4 тыс. автомобилей в сутки, то в 2025 году этот показатель достиг более 3,5 тыс.