Школа с зенитным освещением появится в ленинградском Янино-1


02.02.2026 09:25

В новой школе в Янино-1 делают редкую для типовых проектов вещь — галерею с зенитным освещением. Такие решения чаще используют в музеях искусств и крупных общественных зданиях, где важно работать с естественным светом, масштабом и объемом внутренних пространств.


Сейчас строительство школы вышло на этап отделочных работ. На объекте закрывают внутренние инженерные системы и переходят к чистовой отделке помещений и общественных зон.

По соглашению с Правительством Ленинградской области школу на 1100 мест возводит группа ПИК. Для детей — стадион, спортивные залы, актовый зал на 700 мест, библиотека с медиатекой, лаборатории и кабинеты для творчества, зеленые зоны отдыха.

Сейчас в школе идут финишные работы. Бригады строителей разводят водоснабжение и канализацию, прокладывают электричество, выполняют монтаж вентиляции, красят стены, устанавливают двери и остекление. 

АВТОР: ТК Комитет по строительству ЛО и ТК Стройб|ЛО|к
ИСТОЧНИК: ТК Комитет по строительству ЛО и ТК Стройб|ЛО|к
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитет по строительству ЛО

Подписывайтесь на нас:


29.01.2026 13:42

На строящемся участке Невско-Василеостровской линии петербургского метро завершён один из ключевых этапов проходки. Двухпутный тоннелепроходческий комплекс диаметром 10 метров полностью прошёл подземную часть будущей станции "Каменка" и вышел на финальный отрезок маршрута. До демонтажного котлована механизму осталось преодолеть менее 600 метров.


Параллельно с проходкой на объекте продолжаются общестроительные работы. Метростроители возводят плиту вентиляционного перекрытия, а также формируют жёсткое основание тоннеля, которое необходимо для дальнейшего монтажа инженерных систем и устройства путевого хозяйства.

Проектная длина маршрута щита "Надежда" составляет 4,6 километра. Использование двухпутного щита позволяет вести строительство в более сжатые сроки по сравнению с однопутными комплексами диаметром 5,6 метра. При такой технологии оба пути размещаются в одном тоннеле, что упрощает организацию работ и ускоряет ввод участка в эксплуатацию.

Будущие станции расположатся в Приморском районе. Вестибюль "Богатырской" появится на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а "Каменка" — на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. В перспективе "Каменка" станет пересадочным узлом на станцию "Шуваловский проспект" Фрунзенско-Приморской линии, связав "зелёную" и "фиолетовую" ветки метрополитена.

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Строительный Петербург

Подписывайтесь на нас: