Установка первых элементов центрального коффердама Ленского моста началась в Якутии
Строительство уникального Ленского моста в Республике Саха (Якутия) ведется круглосуточно, учитывая погодные условия. Некоторые виды работ возможны даже при низких температурах благодаря специально оборудованным цехам и укрытиям. Одним из важнейших этапов строительства является сборка коффердамов, проводимая зимой.
Центральная опора моста (№9) представляет собой огромный пилон высотой более 284 метров. Работы по устройству опор включают установку элементов металлических конструкций коффердамов в проектное положение. Всего предусмотрено строительство трёх коффердамов для удержания пролетов моста над рекой посредством вантов. Для монтажа коффердамов используется около десяти тысяч металлоконструкций.
По информации Группы «ВИС», полностью собран первый коффердам, второй (центральный) находится на стадии укрупнительной сборки вертикальных балок, третий – также активно формируется, на данный момент собрано его днище.
Ленский мост – один из самых сложных инфраструктурных проектов современной России, а наплавные коффердамы будут применены впервые в отечественном мостостроении. Благодаря поддержке Президента России Владимира Путина и решениям Правительства страны он включен в национальный проект «Инфраструктура для жизни».
Председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева на пресс-конференции в ТАСС рассказала, что создание цифрового двойника в перспективе позволит комплексно рассматривать и планировать городскую среду вплоть до размещения элементов благоустройства на фасадах зданий.
По заказу городской администрации уже выполнен пилотный проект по созданию 3D-модели части территории города – оцифровано порядка 200 га в Центральном и Приморском районах.
По словам Юлии Киселевой, трехмерная модель в абсолютной точности воспроизводит архитектурный ландшафт, панорамы улиц и внутриквартальной застройки. Разработан функционал, позволяющий вести реестр вывесок и рекламных конструкций, визуализировать их на плоскости фасада и территории с указанием параметров и типов конструкций. Эта разработка станет основой для планируемого внедрения уведомительного порядка размещения объектов наружной информации на базе 3D-модели.