Новый выезд на Дзержинское шоссе начали строить в подмосковных Котельниках
В Котельниках приступили к строительству нового выезда на Дзержинское шоссе. В рамках проекта строители реконструируют Кузьминскую улицу протяжённостью более 500 метров и построят новый участок дороги длиной более 560 метров, который соединит Кузьминскую улицу с Дзержинским шоссе, сообщает пресс-служба Минитерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Движение по дороге будет осуществляться по двум полосам. Также здесь обустроят тротуары на всём протяжении дороги, четыре новые остановки общественного транспорта и построят парковку на 63 машины. Из них 31 место будет предназначено для посетителей поликлиники, а 32 места будут размещены вдоль проезжей части», — пояснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
В настоящее время на стройплощадке ведутся подготовительные работы: дорожники расчищают зону производства работ и приступили к переустройству коммуникаций.
Завершить строительные работы планируется в 4 квартале 2026 года. Ожидается, что новая дорога улучшит транспортную доступность для более чем 3 тыс. жителей. Она обеспечит удобный подъезд к поликлинике и строящемуся жилому комплексу, а также упростит выезд на Дзержинское шоссе для жителей микрорайонов Белая Дача, Ковровый и Опытное Поле.
На строящемся участке Невско-Василеостровской линии петербургского метро завершён один из ключевых этапов проходки. Двухпутный тоннелепроходческий комплекс диаметром 10 метров полностью прошёл подземную часть будущей станции "Каменка" и вышел на финальный отрезок маршрута. До демонтажного котлована механизму осталось преодолеть менее 600 метров.
Параллельно с проходкой на объекте продолжаются общестроительные работы. Метростроители возводят плиту вентиляционного перекрытия, а также формируют жёсткое основание тоннеля, которое необходимо для дальнейшего монтажа инженерных систем и устройства путевого хозяйства.
Проектная длина маршрута щита "Надежда" составляет 4,6 километра. Использование двухпутного щита позволяет вести строительство в более сжатые сроки по сравнению с однопутными комплексами диаметром 5,6 метра. При такой технологии оба пути размещаются в одном тоннеле, что упрощает организацию работ и ускоряет ввод участка в эксплуатацию.
Будущие станции расположатся в Приморском районе. Вестибюль "Богатырской" появится на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а "Каменка" — на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. В перспективе "Каменка" станет пересадочным узлом на станцию "Шуваловский проспект" Фрунзенско-Приморской линии, связав "зелёную" и "фиолетовую" ветки метрополитена.