И.Шувалов: Системообразующие предприятия РФ получили кредиты на 2,5 трлн. рублей
Объем кредитных ресурсов, предоставленных банками предприятиям, вошедшим в список системообразующих, превысил 2 трлн. рублей, сообщил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов на встрече в понедельник с президентом РФ Дмитрием Медведевым, передает ИА Интерфакс
Речь идет о кредитных ресурсах, выделенных Сбербанком, ВТБ и Внешэкономбанком. Он сообщил, что «по состоянию на 10 марта кредитный ресурс, выданный только Сбербанком России этим предприятиям, оценивается в сумму почти 1,6 трлн. рублей». ВТБ, отметил И.Шувалов, предоставил кредитов на сумму свыше 530 млрд. рублей, а Внешэкономбанк – более 500 млрд.
Вместе с тем И.Шувалов отметил, что «кредиты предоставляются на очень жестких условиях и при высоких процентных ставках».
Несмотря на экономический кризис строительство первого участка четвертого транспортного кольца идет в соответствии с запланированными сроками, сообщил первый заместитель руководителя департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Петр Аксенов. «На строительство участка от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе деньги в бюджете предусмотрены, и всеработы в соответствии с контрактом, выполняются. А что будет в 2010 г. – поживем-увидим. Это покажет обстановка не только в Москве, но и в России», - отметил он, передает ИА Интерфакс.
Как сообщил генеральный директор ОАО «Москапстрой» Андрей Новиков строительство этого участка должно быть завершено к концу 2011 г. «Участок предусматривает выполнение 460 тысяч кв. м дорожного покрытия, 92 км перекладки инженерных коммуникаций и 118 км кабельных линий», - отметил он. По словам А.Новикова, несмотря на экономические трудности, на сегодняшний день ни один из подрядчиков не отказался от выполнения строительных работ.
В свою очередь П.Аксенов напомнил, что, согласно проекту, этот участок четвертого кольца будет иметь общую протяженность 3,8 км 8-полосного хода. Всего, по проекту, на его строительство будет затрачено чуть более 66 млрд. рублей, из которых более 13 млрд. рублей пойдет на подготовку территории, включая снос существующих гаражей и компенсационное строительство, более 25,5 млрд. будет потрачено на строительство самой дороги, более 9 млрд. – на реконструкцию прилегающих улиц и более 18 млрд. – на перекладку и развитие инженерной инфраструктуры.
Открыть движение по четвертому транспортному кольцу планировалось к 2015 г. Протяженность этой магистрали составит 74 км.