В Башкортостане в 2025 году отремонтировали 221 км опорной дорожной сети
В Башкортостане в 2025 году привели в нормативное состояние 221 км опорной дорожной сети в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Так, в 2025 году работы проводили на дорогах Бураево – Старобалтачево – Куеда, Белорецк – Учалы – Миасс, Магнитогорск – Ира, Стерлитамак – Белорецк - Магнитогорск, Кушнаренково − Чекмагуш – Бакалы, Уфа – Инзер – Белорецк и других.
– Это основные дороги, которые связывают районные центры со столицей республики – Уфой, ведут к важным туристическим объектам, транспортным и логистическим узлам, крупным промышленным предприятиям и кластерам. Они также обеспечивают выход на федеральные трассы. Поэтому таким транспортным артериям дорожники уделяют особое внимание, – рассказала министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Любовь Минакова.
Общая протяженность опорной дорожной сети Башкортостана составляет около 4 тыс. км. Из них дорог регионального значения - 3188 км. В соответствии с поручением Президента страны Владимира Путина к концу 2030 года доля дорог опорной сети, находящейся в нормативном состоянии, должна соответствовать 85%. По итогам 2025 года этот показатель достиг 72,5%.
С 2022 года в рамках нацпроектов «Безопасные качественные дороги» и «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние привели около 400 км региональных дорог, входящих в опорную сеть. В 2026 году работы по приведению в нормативное состояние дорог, мостов и путепроводов опорной сети продолжатся.
В Ленобласти вводятся временные ограничения движения в связи с ремонтом Ладожского моста на 40-м километре федеральной трассы «Кола». Такое решение было принято по итогам диагностики, в ходе которой сооружение было признано предаварийным.
Цель ремонта – устранение дефектов несущих конструкций и продление срока службы моста.
Начало первого этапа ремонтных работ запланировано на 28 января (и продлится до 28 марта), сроки завершения всех работ – вторая половина 2027 года. На период ремонта поэтапно будут перекрывать половину проезжей части моста (движение будет осуществляться по второй открытой половине, по одной полосе в каждом направлении). Скоростной режим будет снижен до 40 км/ч.
На время работ предусмотрена схема объезда. Водителям, следующими из Ленобласти в Санкт-Петербург и обратно, рекомендуется пользоваться:
региональной дорогой у Синявинских высот,
«Санкт-Петербургским Южным полукольцом»,
и трассой М-10 с дальнейшим выходом на КАД.
Специалисты принимают все необходимые меры для того, чтобы в период ремонтных работ минимизировать неудобства для жителей Кировского района и всех автомобилистов, следующих этим маршрутом ежедневно. Участок находится на постоянном контроле ФКУ Упрдор «Северо-Запад» и Комитета по дорожному хозяйству.