В промышленном парке «Большой Камень» в Приморском крае готовят к запуску производственно-складской комплекс
Производственно-складской комплекс готовятся ввести в эксплуатацию в промпарке «Большой Камень». Разместить производство в этом крупном инфраструктурном проекте резиденты смогут уже в этом квартале.
Двухэтажный складской комплекс оснащён современными подъёмниками и грузовым лифтом для эффективной погрузки и разгрузки. Четыре мостовых крана способны перемещать грузы до пяти тонн каждый, такое оборудование гарантирует бесперебойность производственных процессов. Усиленное покрытие первого этажа рассчитано на размещение тяжёлого станкового оборудования и прохода тяжёлой техники.
Отметим, что промышленный парк «Большой Камень» в основном акцентирован на производителей строительной и промышленной отрасли и создаётся с учётом требований будущих резидентов, поэтому производственно-складской комплекс универсален для решения различных производственных задач. Промпарк развивается в Приморском крае при поддержке регионального Правительства под личным контролем губернатора региона Олега Кожемяко.
Аренда помещений в производственно-складском комплексе предусмотрена по ценам ниже рыночных, также резидентам будут доступны налоговые льготы в рамках режимов свободного порта Владивосток и ТОР «Большой Камень».
В Могочинском округе ввели в эксплуатацию после ремонта участок с 675-го по 685-й км федеральной дороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск.
В ходе работ выполнен ремонт разрушенных и размытых участков земляного полотна и систем водоотвода, с помощью георешетки укреплены кюветы, восстановлена дорожная одежда с заменой слоев покрытия, в том числе методом холодной регенерации. На двух мостах специалисты устроили верхний слой покрытия с применением полимерного модификатора.
Для удобства водителей обновлена площадка отдыха, установлена эстакада и беседка. Также в районе поселка Амазар подрядчик заменил автобусные остановки.
Для обеспечения безопасности дорожного движения специалисты устроили барьерное ограждение и сигнальные столбики, установили 137 дорожных знаков.
Ремонт участка протяженностью 9,05 км завершен с опережением календарного графика. Качество работ подтверждено специализированной лабораторией ФКУ Упрдор «Забайкалье».
Федеральная трасса Р-297 «Амур» играет ключевую роль в транспортной сети России как единственный маршрут между Читой и Хабаровском. Вместе с автомобильной дорогой Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита она связывает запад страны с Дальним Востоком.
Среднегодовая интенсивность движения по трассе неуклонно растет: если в 2022 году через нее проезжало в среднем 2,4 тыс. автомобилей в сутки, то в 2025 году этот показатель достиг более 3,5 тыс.