В промышленном парке «Большой Камень» в Приморском крае готовят к запуску производственно-складской комплекс
Производственно-складской комплекс готовятся ввести в эксплуатацию в промпарке «Большой Камень». Разместить производство в этом крупном инфраструктурном проекте резиденты смогут уже в этом квартале.
Двухэтажный складской комплекс оснащён современными подъёмниками и грузовым лифтом для эффективной погрузки и разгрузки. Четыре мостовых крана способны перемещать грузы до пяти тонн каждый, такое оборудование гарантирует бесперебойность производственных процессов. Усиленное покрытие первого этажа рассчитано на размещение тяжёлого станкового оборудования и прохода тяжёлой техники.
Отметим, что промышленный парк «Большой Камень» в основном акцентирован на производителей строительной и промышленной отрасли и создаётся с учётом требований будущих резидентов, поэтому производственно-складской комплекс универсален для решения различных производственных задач. Промпарк развивается в Приморском крае при поддержке регионального Правительства под личным контролем губернатора региона Олега Кожемяко.
Аренда помещений в производственно-складском комплексе предусмотрена по ценам ниже рыночных, также резидентам будут доступны налоговые льготы в рамках режимов свободного порта Владивосток и ТОР «Большой Камень».
На строящемся участке Невско-Василеостровской линии петербургского метро завершён один из ключевых этапов проходки. Двухпутный тоннелепроходческий комплекс диаметром 10 метров полностью прошёл подземную часть будущей станции "Каменка" и вышел на финальный отрезок маршрута. До демонтажного котлована механизму осталось преодолеть менее 600 метров.
Параллельно с проходкой на объекте продолжаются общестроительные работы. Метростроители возводят плиту вентиляционного перекрытия, а также формируют жёсткое основание тоннеля, которое необходимо для дальнейшего монтажа инженерных систем и устройства путевого хозяйства.
Проектная длина маршрута щита "Надежда" составляет 4,6 километра. Использование двухпутного щита позволяет вести строительство в более сжатые сроки по сравнению с однопутными комплексами диаметром 5,6 метра. При такой технологии оба пути размещаются в одном тоннеле, что упрощает организацию работ и ускоряет ввод участка в эксплуатацию.
Будущие станции расположатся в Приморском районе. Вестибюль "Богатырской" появится на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а "Каменка" — на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. В перспективе "Каменка" станет пересадочным узлом на станцию "Шуваловский проспект" Фрунзенско-Приморской линии, связав "зелёную" и "фиолетовую" ветки метрополитена.