Третий год подряд Адресная инвестиционная программа Петербурга выполняется на 99%
Об этом губернатор Александр Беглов заявил по итогам заседания Правительства Санкт‑Петербурга. При запланированном объёме порядка 233 млрд рублей фактическое исполнение Адресной инвестиционной программы (АИП) составило почти 99%. В абсолютных значениях – почти 230 млрд рублей.
«Темпы роста налоговых доходов у Петербурга выше, чем в среднем по стране. Эта наша крепкая основа позволяет увеличивать финансирование расходов Адресной инвестиционной программы. Третий год подряд исполнение АИП в Петербурге составляет 99%. Мы продолжаем планомерно строить и модернизировать социально значимые проекты – школы, детские сады, поликлиники, спорткомплексы. Можем направлять дополнительные средства на развитие инфраструктуры мегаполиса в рамках нашей программы «10 приоритетов Петербурга до 2030 года», – отметил губернатор.
Благодаря синхронизации строительства жилых домов и объектов социальной инфраструктуры в Северной столице за последние 5 лет существенно увеличилась доля внебюджетных источников в финансировании капитального строительства. В 2020 году на них приходилось порядка 19%, в 2025 – более 55%.
По итогам прошлого года город, в частности, получил 105 социальных объектов, из них 62 - за счет АИП и 43 – в результате взаимодействия с инвесторами. Введены 26 школ и 2 совмещённых объекта образования, 25 детских садов, 24 объекта здравоохранения и пять социального обслуживания, детский центр хирургии на Авангардной.
В рамках АИП в 2025 году за счет бюджетных ассигнований завершены работы по 17 объектам дорожно-транспортной инфраструктуры. Открыты две новых станции Красносельско-Калининской линии – «Юго-Западная» и «Путиловская». Запущено движение на трамвайной линии «Купчино – Шушары», с продолжением на Славянку.
В сфере коммунальной инфраструктуры в 2025 году завершены работы по 55 объектам. Среди них три водовода – в Кронштадте, Ломоносове и Красногвардейском районе. Создано новое освещение квартала 19А в Кронштадте, парка Александрино, Московского шоссе на участке автодороги М-10. Проложен газопровод до границ СНТ «Гипроникель» (Парголово).
По итогам 2025 года государственный жилищный фонд Петербурга увеличился на более чем на 70 тыс. кв. метров. Был построен жилой дом в Кировском районе на 270 квартир. На аукционах приобретено 512 квартир для обеспечения детей-сирот и 572 квартиры для льготных категорий граждан.
В настоящее время на 2026-2028 годы объем АИП в рамках городского бюджета составляет порядка 850 млрд рублей. В АИП текущего года предусмотрено более 262 млрд рублей.
– Работы должны быть завершены к середине лета, после чего трамвайное движение будет продлено до Ярославского моторного завода. Это часть масштабного концессионного проекта по обновлению городской трамвайной сети, который реализуется при поддержке государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ», – отметил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Этот проект не просто обновление инфраструктуры, а комплексное повышение качества городской среды. Он направлен на создание комфортного, быстрого и надежного общественного транспорта для удобства жителей и гостей Ярославля.
Также в планах этого года – закупка 17 единиц специализированной техники одиннадцати разных видов, предназначенной для работ по обслуживанию путей и контактной сети, устранению схода вагонов с рельсов и их буксировки, уборки снега и других мероприятий, связанных с обеспечением стабильной работы трамвайного сообщения. Кроме того, в 2026 году завершится строительство объектов энергообеспечения и обслуживания: шести тяговых подстанций и диспетчерского центра. В 2027-м планируется ввести в эксплуатацию новое депо.
В рамках проекта уже демонтировано 28 километров старых путей, уложено 22,3 километра новых и установлено 36 современных остановочных комплексов.
Продолжаются работы в центральных районах, в частности, демонтаж на участках путей между путепроводами и на улице Чкалова.
В рамках модернизации трамвайного парка поставлено 47 новых низкопольных вагонов модели 71-628-02 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Подвижной состав выполнен в фирменной цветовой палитре ярославского транспорта. Все новые трамваи оборудованы климат-контролем, медиапанелями, терминалами для безналичного расчета, USB-портами для зарядки устройств, а также системами аудиоинформирования пассажиров и многим другим. Кабина водителя оснащена в соответствии с современными требованиями для комфортной и эффективной работы.
В середине декабря прошлого года запущено трамвайное движение в Дзержинском районе: на маршруты №5р и 6р вышло 12 трамваев.
Справка
Реконструкция трамвайных путей и путепроводов в Ярославле реализуется в рамках концессионного соглашения между Правительством области и ООО «Мовиста регионы Ярославль» при поддержке государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ», которая на эти цели направила в регион 2,9 млрд рублей. Это первые средства ВЭБ.РФ именно на строительно-монтажные работы, предоставленные в качестве аванса ООО «Мовиста регионы Ярославль».
Общая стоимость проекта составляет 19,7 млрд рублей, объем участия ВЭБ.РФ, включая средства Фонда национального благосостояния, – 12,7 млрд рублей. Всего в рамках модернизации трамвайной системы в Ярославле предусмотрена реконструкция трамвайных путей общей протяженностью 43,9 километра, шести тяговых подстанций и одного депо, а также покупка 47 трамваев.