КРТ в приоритете во Владивостоке
Механизм комплексного развития территорий становится одним из приоритетных при строительстве во Владивостоке. Он предусматривает не только возведение новых домов, но и создание полноценной инфраструктуры.
Об этом сообщил во время «Прямого разговора» губернатор Олег Кожемяко.
Во Владивостоке подготовлено уже три проекта КРТ.
На Адмирала Юмашева предстоит построить новый современный детский сад и современный фермерский рынок, отремонтируют школу, сделают сквер.
В районе Тунгусской появится школа, детский сад, отремонтируют дороги, сделают новые прогулочные зоны, установят детские и спортивные площадки. А еще построят надземный пешеходный мост через улицу Шилкинскую и подземную парковку.
На острове Русский появятся малоэтажные жилые дома, детские сады, школы, поликлиники, спортивные сооружения, благоустроенные набережные, дорожная и туристическая инфраструктура.
Владивосток остается лидером по темпам строительства жилья на Дальнем Востоке. Только в 2025 году в городе было введено в эксплуатацию 658 тысяч квадратных метров жилья.
Стройблок начал работу по обустройству Гаражного проезда, который соединяет Мурино с Буграми и обеспечивает выезд из новых кварталов. Временная дорога становится все более востребованной среди жителей, поэтому на нее поступает много жалоб. Сейчас участок проходит по частным и сельхозземлям, нет проекта и утверждённого статуса дороги. К проработке подключены местные застройщики и профильные службы.
Спроектируют Гаражный проезд застройщики «Прок» и ЦДС спроектируют. Договоренностей достиг комстрой Ленобласти. Оперативное решение по организации проезда планируется обеспечить в 2026 году.
«Ситуация непростая, быстрых решений здесь не будет. Но мы начали разбираться: нужно определить статус земли, подготовить проект и согласовать схему с участниками. Главное — восстановить нормальный проезд и обеспечить транспортную доступность северных кварталов», — рассказал председатель комстроя Ленобласти Виталий Лазуткин.
«Мы достигли взаимопонимание по ключевым вопросам с муниципалитетами, застройщиками и собственниками земельных участков. Собственники подтвердили согласие на межевание, проектирование постоянной дороги идёт, а чтобы не ждать окончания всех процедур, готовим временное решение по проезду по аналогии с практикой региональных дорожных служб. Сейчас наша задача — поэтапно обеспечить нормальный проезд и добиться исполнения обязательств каждой из сторон», — отметил председатель Комитета по строительству Ленинградской области Егор Никитенко.