КРТ в приоритете во Владивостоке
Механизм комплексного развития территорий становится одним из приоритетных при строительстве во Владивостоке. Он предусматривает не только возведение новых домов, но и создание полноценной инфраструктуры.
Об этом сообщил во время «Прямого разговора» губернатор Олег Кожемяко.
Во Владивостоке подготовлено уже три проекта КРТ.
На Адмирала Юмашева предстоит построить новый современный детский сад и современный фермерский рынок, отремонтируют школу, сделают сквер.
В районе Тунгусской появится школа, детский сад, отремонтируют дороги, сделают новые прогулочные зоны, установят детские и спортивные площадки. А еще построят надземный пешеходный мост через улицу Шилкинскую и подземную парковку.
На острове Русский появятся малоэтажные жилые дома, детские сады, школы, поликлиники, спортивные сооружения, благоустроенные набережные, дорожная и туристическая инфраструктура.
Владивосток остается лидером по темпам строительства жилья на Дальнем Востоке. Только в 2025 году в городе было введено в эксплуатацию 658 тысяч квадратных метров жилья.
Порт Ванино на северо-западном берегу бухты Ванина Татарского пролива Японского моря развивается как крупный круглогодичный экспортно-импортный хаб. Главгосэкспертиза России одобрила реконструкцию его пирса № 1.
По проекту длина пирса увеличится. Она составит более 163 м.
«Кроме реконструкции пирса № 1, запланировано проведение инженерных сетей, установка судовых электроколонок и колонок водоснабжения, организация систем оповещения и пожаротушения, сбора дождевых вод с последующей очисткой и сбросом в акваторию, установка прожекторной мачты», – сообщил представитель Главгосэкспертизы Валерий Овчинников.
Также в состав основных технологических объектов портовой инфраструктуры проектируемого объекта входят причалы отстоя портового флота.
«На северной стороне пирса предусматривается отстой судов портового флота. У южной стороны пирса предусматривается отстой ледокола типа «Капитан Хлебников». При отстое судов предусматривается их подключение к внутрипортовой системе электроснабжения и водоснабжения», – рассказал представитель Главгосэкспертизы Валерий Овчинников.
Перед началом работ запланирован демонтаж верхнего строения, а именно железобетонного ростверка, существующего пирса №1 и его открылков.
Застройщик – федеральное государственное унитарное предприятие «РОСМОРПОРТ».
Генеральный проектировщик – АО «Группа компаний «ЕКС».