В карельской Костомукше в следующем году приступят к реконструкции посадочной полосы


30.01.2026 17:38

Это одно из мероприятий мастер-плана, который обсудили сегодня с руководством ПАО «Северсталь».


Всего в мастер-плане, который был презентован в рамках Дней Карелии в Национальном центре «Россия», порядка 200 мероприятий. Все они направлены на развитие социальной, транспортной, инженерной инфраструктуры, а также застройки Костомукши. В частности, планируется комплексное благоустройство центра города, строительство пешеходного маршрута вокруг озера Контокки, организация регулярного железнодорожного и авиасообщения и т.д.

Уже ведется большая работа совместно с ПАО «Северсталь», Карельским окатышем по развитию Костомукши. В частности, создан в прошлом году на базе колледжа кластер горнодобывающей отрасли «КарьерА», оснащена больница современным оборудованием, продолжается строительство крытого ледового катка.

Напомним, Мастер-план разработан по заказу благотворительного фонда «Доброта Севера» за счет средств ПАО «Северсталь». Впереди ещё публичные обсуждения с жителями города и общественными организациями.

Отметим, что для республики развитие Костомукши имеет стратегическое значение. 

АВТОР: ТК Парфенчиков/Карелия
ИСТОЧНИК: ТК Парфенчиков/Карелия
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Парфенчиков/Карелия

Подписывайтесь на нас:


29.01.2026 13:42

На строящемся участке Невско-Василеостровской линии петербургского метро завершён один из ключевых этапов проходки. Двухпутный тоннелепроходческий комплекс диаметром 10 метров полностью прошёл подземную часть будущей станции "Каменка" и вышел на финальный отрезок маршрута. До демонтажного котлована механизму осталось преодолеть менее 600 метров.


Параллельно с проходкой на объекте продолжаются общестроительные работы. Метростроители возводят плиту вентиляционного перекрытия, а также формируют жёсткое основание тоннеля, которое необходимо для дальнейшего монтажа инженерных систем и устройства путевого хозяйства.

Проектная длина маршрута щита "Надежда" составляет 4,6 километра. Использование двухпутного щита позволяет вести строительство в более сжатые сроки по сравнению с однопутными комплексами диаметром 5,6 метра. При такой технологии оба пути размещаются в одном тоннеле, что упрощает организацию работ и ускоряет ввод участка в эксплуатацию.

Будущие станции расположатся в Приморском районе. Вестибюль "Богатырской" появится на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а "Каменка" — на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. В перспективе "Каменка" станет пересадочным узлом на станцию "Шуваловский проспект" Фрунзенско-Приморской линии, связав "зелёную" и "фиолетовую" ветки метрополитена.

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Строительный Петербург

Подписывайтесь на нас: