В Санкт‑Петербурге в 2025 году отремонтировали дороги, ведущие к храмам
В 2025 году в Санкт‑Петербурге в ходе реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» особое внимание уделялось обновлению дорог, ведущих к объектам духовного наследия. Так, в нормативное состояние привели дороги к храмам.
В Кировском районе в рамках национального проекта привели в нормативное состояние проспект Стачек. Работы проходили на участках от Комсомольской площади до Ново-Автовского путепровода и от Ленинского проспекта до проспекта Маршала Жукова общей протяженностью порядка 2,3 км. Специалисты подрядной организации заменили покрытие на 77 тыс. кв. м проезжей части и тротуаров.
Проспект ведет к нескольким храмам, среди которых храм святого праведного Иоанна Кронштадтского, церковь святых мучениц Веры, Надежды, Любови и матери их Софии и церковь святителя Петра Митрополита Московского.
В Приморском районе проводился ремонт на 4-километровом участке улицы Савушкина от набережной Чёрной речки до Планерной улицы. Всего подрядная организация уложила на улице Савушкина более 95 тыс. кв. м нового покрытия на проезжей части и тротуарах. Улица ведет к церкви Благовещения Пресвятой Богородицы и буддийскому храму Дацан Гунзэчойнэй.
Также благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» была отремонтирована Расстанная улица протяженностью более километра. Здесь уложили свыше 20 тыс. кв. м нового асфальта. Улица ведет к храму-часовне Архангела Михаила.
Церкви и храмы — это неотъемлемая часть культуры. К святым местам круглогодично приезжает большое количество людей, поэтому необходимо, чтобы эти дороги были безопасными и комфортными.
Данный профиль используется для восстановления изношенных участков самотечных канализационных сетей с помощью инновационной и эффективной бестраншейной спирально-навивной технологии.
Уникальность нового метода заключается в том, что он позволяет в сжатые сроки и без отключения канализационного потока ремонтировать коммуникации, вскрывая лишь обвалившийся участок дороги. Ликвидация проблемы займет всего месяц и менее 250 млн. рублей.
По традиционному способу необходимо вскрыть асфальтовое покрытие, выкопать изношенные трубы, вывезти грунт, проложить новые коммуникации и т.д. На это потребовалось бы не менее 8 месяцев и более 350 млн рублей.
Как отметил накануне глава Минстроя РТ Марат Айзатуллин на заседании итоговой коллегии ведомства, строительная отрасль не может развиваться, не имея самодостаточной базы в виде промышленности строительных материалов. В республике она – одна из крупнейших в России. В 2025 году более 400 предприятий отрасли произвели продукции на 52 млрд рублей.