В Петербурге тоннелепроходческий комплекс «Надежда» завершил ключевой этап работ на участке к станции «Каменка»
На строящемся участке Невско-Василеостровской линии петербургского метро завершён один из ключевых этапов проходки. Двухпутный тоннелепроходческий комплекс диаметром 10 метров полностью прошёл подземную часть будущей станции "Каменка" и вышел на финальный отрезок маршрута. До демонтажного котлована механизму осталось преодолеть менее 600 метров.
Параллельно с проходкой на объекте продолжаются общестроительные работы. Метростроители возводят плиту вентиляционного перекрытия, а также формируют жёсткое основание тоннеля, которое необходимо для дальнейшего монтажа инженерных систем и устройства путевого хозяйства.
Проектная длина маршрута щита "Надежда" составляет 4,6 километра. Использование двухпутного щита позволяет вести строительство в более сжатые сроки по сравнению с однопутными комплексами диаметром 5,6 метра. При такой технологии оба пути размещаются в одном тоннеле, что упрощает организацию работ и ускоряет ввод участка в эксплуатацию.
Будущие станции расположатся в Приморском районе. Вестибюль "Богатырской" появится на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а "Каменка" — на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. В перспективе "Каменка" станет пересадочным узлом на станцию "Шуваловский проспект" Фрунзенско-Приморской линии, связав "зелёную" и "фиолетовую" ветки метрополитена.
Законопроект может изменить порядок работы с задолженностью по взносам на капитальный ремонт.
Главное:
На основании договора с региональным оператором капитального ремонта и при условии, что это разрешит закон субъекта, следующие функции смогут выполнять:
Управляющие организации или ТСЖ — для своих домов
Платежные агенты
Речь идет о начислении взносов, рассылке квитанций и взыскании задолженности.
Цель изменений:
Как указано в пояснительной записке, текущее законодательство не позволяет делегировать эти функции частным организациям. По мнению авторов, это создает трудности в работе всей системы капремонта, усложняя взаимодействие с собственниками и делая процесс взыскания долгов менее гибким и эффективным.