РЖД провели испытания контактной сети будущей ВСМ в аварийном режиме
На опытном участке, который смонтирован на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке, специалисты смоделировали нештатную ситуацию — пережог контактного провода.
Отслеживалось состояние сети с помощью датчиков системы мониторинга. Профессионалы проанализировали нагрузки, действующие на контактную подвеску, определили, какие элементы контактной сети получают повреждения при подобной аварии.
Электрики отработали технологию восстановления с использованием опытного образца стыковочного зажима контактного провода.
Контактную сеть для ВСМ создали впервые в нашей стране. Специалистам важно не только подтвердить её эксплуатационные характеристики, но и безопасную работу.
Завершить полный цикл испытаний планируем весной 2026 года.
На 34-м километре региональной автодороги Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск продолжается капитальный ремонт искусственного сооружения через реку Правда.
На объекте уже обустроили временную объездную дорогу и демонтировали пролетное строение моста. В настоящее время ведутся работы по демонтажу опор моста японской постройки.
- Так как объект проходит через нерестовую реку, его капремонт ведется в строгом соответствии с природоохранным законодательством, которое ограничивает строительно-монтажные работы в период с первой декады мая по вторую декаду октября, — рассказал руководитель ГКУ «Управление Сахалинавтодор» Вадим Думанский.
В 2025 году также стартовали капитальные ремонты мостов через реки Христофоровка (автодорога Лиственничное – Охотское) и Новоселка (региональная трасса в Томаринском районе). Завершение работ на этих объектах, как и на мосту через реку Правда, запланировано на осень.
В прошлом году в регионе обновлено 37,5 км региональных дорог:
Южно-Сахалинск – Корсаков
Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск
Лермонтовка – Вахрушев
Дальнее – Ёлочки
Южно-Сахалинск – Оха в Ново-Александровске