Начинаются работы по реконструкции трамвайного путепровода в Ярославле
– Работы должны быть завершены к середине лета, после чего трамвайное движение будет продлено до Ярославского моторного завода. Это часть масштабного концессионного проекта по обновлению городской трамвайной сети, который реализуется при поддержке государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ», – отметил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Этот проект не просто обновление инфраструктуры, а комплексное повышение качества городской среды. Он направлен на создание комфортного, быстрого и надежного общественного транспорта для удобства жителей и гостей Ярославля.
Также в планах этого года – закупка 17 единиц специализированной техники одиннадцати разных видов, предназначенной для работ по обслуживанию путей и контактной сети, устранению схода вагонов с рельсов и их буксировки, уборки снега и других мероприятий, связанных с обеспечением стабильной работы трамвайного сообщения. Кроме того, в 2026 году завершится строительство объектов энергообеспечения и обслуживания: шести тяговых подстанций и диспетчерского центра. В 2027-м планируется ввести в эксплуатацию новое депо.
В рамках проекта уже демонтировано 28 километров старых путей, уложено 22,3 километра новых и установлено 36 современных остановочных комплексов.
Продолжаются работы в центральных районах, в частности, демонтаж на участках путей между путепроводами и на улице Чкалова.
В рамках модернизации трамвайного парка поставлено 47 новых низкопольных вагонов модели 71-628-02 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Подвижной состав выполнен в фирменной цветовой палитре ярославского транспорта. Все новые трамваи оборудованы климат-контролем, медиапанелями, терминалами для безналичного расчета, USB-портами для зарядки устройств, а также системами аудиоинформирования пассажиров и многим другим. Кабина водителя оснащена в соответствии с современными требованиями для комфортной и эффективной работы.
В середине декабря прошлого года запущено трамвайное движение в Дзержинском районе: на маршруты №5р и 6р вышло 12 трамваев.
Справка
Реконструкция трамвайных путей и путепроводов в Ярославле реализуется в рамках концессионного соглашения между Правительством области и ООО «Мовиста регионы Ярославль» при поддержке государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ», которая на эти цели направила в регион 2,9 млрд рублей. Это первые средства ВЭБ.РФ именно на строительно-монтажные работы, предоставленные в качестве аванса ООО «Мовиста регионы Ярославль».
Общая стоимость проекта составляет 19,7 млрд рублей, объем участия ВЭБ.РФ, включая средства Фонда национального благосостояния, – 12,7 млрд рублей. Всего в рамках модернизации трамвайной системы в Ярославле предусмотрена реконструкция трамвайных путей общей протяженностью 43,9 километра, шести тяговых подстанций и одного депо, а также покупка 47 трамваев.
Об этом губернатор Александр Беглов доложил Президенту России Владимиру Путину в ходе двусторонней встречи в Петербурге.
«Сегодня у нас уже формируется система из четырех «технологических долин». Это наш "большой" университет Вы знаете, «ИТМО Хайпарк» строится, «Невская дельта», Технополис - Политехнический университет, «Энерготехнохаб» в Кронштадте совместно с «Газпромом» делаем. Первая очередь «ИТМО Хайпарк» сдаётся в 2028 году, это почти 12 тысяч вместе со студентами. Вторая очередь – к 2030 году. То есть большой комплекс: четыре больших направления, четыре больших университета», - сказал он.
ИНТЦ «Невская дельта», расположенный в Пушкинском районе рядом с территорией СПбГУ, начинает приём резидентов. В 2028 году будет реализована первая очередь. Здесь появятся лабораторные корпуса, опытно-промышленные производства, вычислительный, сертификационный и логистический центры.
На базе Санкт‑Петербургского Политехнического университета Петра Великого будет создан научно-образовательный центр «Технополис», в Кронштадте – технологическая долина «Энерготехнохаб». В планах также - 10 технологических центров и лабораторий, межвузовского кампуса на 2000 молодых инженеров, благодаря которому Кронштадт станет лидером высокотехнологичного машиностроения.
Наука и передовые технологии - один из 10 приоритетов развития Петербурга. Продолжается создание кластера роботизации совместно с Президентским центром «Сириус». Александр Беглов также отметил продолжающийся промышленный рост в Петербурге.
«Рост промышленного производства – 103,8% за 11 месяцев. Оборот организаций за январь-ноябрь 2025 года - 30,6 триллиона рублей - хороший результат. Особая экономическая зона. Вы всегда обращали внимание, что нужно создавать условия, чтобы инвестор приходил. У нас на сегодняшний день рынок труда в Санкт‑Петербурге вырос на 20 тысяч мест, это хороший результат. Продолжаем в этом отношении расти. Вкладываются большие деньги в развитие промышленности, за четыре года – более 12 миллиардов рублей. Мы планируем в следующем году 11 новых предприятий запустить, не менее пяти инновационных центров. И ожидаем прирост до восьми тысяч новых рабочих мест», - сказал губернатор.