В 2026 году на ремонт и модернизацию сетей водоснабжения и водоотведения Архангельска направят порядка 240 млн рублей
Такие планы в рамках своей производственной программы на наступивший год обозначила компания «РВК-Архангельск».
Приоритетными направлениями останутся реконструкция, перекладка сетей водоснабжения и водоотведения, замена устаревшего оборудования и внедрение новых технологий:
Продолжат реконструкцию маймаксанского водовода, переподключат абонентов левого берега на новую сеть. Кроме того, на системе водоотведения расширят программу плановой промывки и ремонта. Реализация мероприятий поможет защитить систему от перегрузок.
На центральных очистных сооружениях водопровода компания запустит новую систему обеззараживания воды на основе мембранного электролиза, сохранив старую систему в качестве резерва. Это повысит безопасность, позволит снизить расходы на обслуживание оборудования и приобретение химреагентов.
Также приступят к модернизации аэротенков и воздуходувок на реконструируемых очистных сооружениях канализации, обновят оборудование на 20 водонасосных станциях и отремонтируют пять канализационных станций.
В ходе двусторонней встречи губернатор Александр Беглов проинформировал Президента России Владимира Путина о новых темпах строительства петербургского метрополитена.
«Когда Вы нас поддержали, мы создали свою компанию городскую — „Метрострой Северной столицы“. Сложный вопрос был, были проблемы банковские, документации, оборудования. Но за последние годы открыли 7 станций метро, — сказал Александр Беглов. — Метро в городе — непростое, тяжелое, глубины большие — до 70 метров. Тем не менее, наша компания справляется. Вы знаете, поздравляли нас, когда открыли станцию „Горный институт“. А сейчас еще открыли перед новым годом две станции. Это „Юго-Западная“ и „Путиловская“ с переходом на „Кировский завод“. Порядка 200 тысяч населения получили на сегодняшний день возможность пользоваться метро рядом с домом».
Глава города напомнил, что за последние годы кроме трёх этих станций в Петербурге были открыты «Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары», а также построена станция «Театральная» без выхода в город.
«„Метрострой“ развивается. Есть свои сложности, трудности. Мы знаем, как дальше двигаться. Я Вам общую схему докладывал. Работа идет, Ваши поручения выполняются»,— доложил губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что на прокладке новых участков двух линий и строительстве шести новых метровокзалов сейчас одновременно работают пять проходческих щитов, готовится к запуску шестой.
Сегодня На Красносельско-Калининской линии петербургского метро сооружается семикилометровый отрезок со станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Начата проходка третьего пускового участка от станции «Каретная» к станции «Лиговский проспект-2» — будущему терминалу Высокоскоростной железнодорожной магистрали Петербург- Москва.
Восстановленный петербургскими мастерами двухпутный щит «Надежда» строит продолжение Невско-Василеостровской линии длиной 4,6 километра со станциями «Богатырская» и «Каменка».