Управление капитального строительства расторгает контракт с разработчиками проекта школы на ул. Алексеева в Красноярске
Процедура уже запущена. Подрядчику – ООО «ГеопроектИзыскания» (г. Москва) – направлено уведомление о неисполнении условий муниципального контракта и расторжении его в одностороннем порядке.
Причина такого решения – компания не выполнила в установленные сроки проектирование школы в 5-м микрорайоне жилого района Слобода весны.
«Сроки муниципального контракта подрядчик сорвал. Это не единственная претензия: информация о ходе проектирования предоставлялась заказчику не в полном объёме, не был согласован внешний облик здания и вовремя не был заключен договор на прохождение госэкспертизы. Стоимость контракта составляла 48,2 млн рублей, аванс не был предусмотрен», – рассказал Сергей Шикунов, заместитель главы города – руководитель департамента градостроительства.
После завершения процедуры расторжения муниципального контракта заказчик работ обратится в УФАС для включения ООО «ГеопроектИзыскания» в реестр недобросовестных подрядчиков.
Также будет начата работа для организации в дальнейшем процедуры поиска других разработчиков проекта.
Напомним, школа должна быть построена на свободном участке от застройки на ул. Алексеева, в районе 46-го дома (на фото). Учебное заведение рассчитано на 1280 учебных мест. Рядом уже построен детский сад № 111.
В ходе двусторонней встречи губернатор Александр Беглов проинформировал Президента России Владимира Путина о новых темпах строительства петербургского метрополитена.
«Когда Вы нас поддержали, мы создали свою компанию городскую — „Метрострой Северной столицы“. Сложный вопрос был, были проблемы банковские, документации, оборудования. Но за последние годы открыли 7 станций метро, — сказал Александр Беглов. — Метро в городе — непростое, тяжелое, глубины большие — до 70 метров. Тем не менее, наша компания справляется. Вы знаете, поздравляли нас, когда открыли станцию „Горный институт“. А сейчас еще открыли перед новым годом две станции. Это „Юго-Западная“ и „Путиловская“ с переходом на „Кировский завод“. Порядка 200 тысяч населения получили на сегодняшний день возможность пользоваться метро рядом с домом».
Глава города напомнил, что за последние годы кроме трёх этих станций в Петербурге были открыты «Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары», а также построена станция «Театральная» без выхода в город.
«„Метрострой“ развивается. Есть свои сложности, трудности. Мы знаем, как дальше двигаться. Я Вам общую схему докладывал. Работа идет, Ваши поручения выполняются»,— доложил губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что на прокладке новых участков двух линий и строительстве шести новых метровокзалов сейчас одновременно работают пять проходческих щитов, готовится к запуску шестой.
Сегодня На Красносельско-Калининской линии петербургского метро сооружается семикилометровый отрезок со станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Начата проходка третьего пускового участка от станции «Каретная» к станции «Лиговский проспект-2» — будущему терминалу Высокоскоростной железнодорожной магистрали Петербург- Москва.
Восстановленный петербургскими мастерами двухпутный щит «Надежда» строит продолжение Невско-Василеостровской линии длиной 4,6 километра со станциями «Богатырская» и «Каменка».